今年8月26日是深圳经济特区45岁“生日”。总部位于深圳的中集车辆召开2025年中期业绩说明会。

南方+记者从说明会现场获悉，2025年上半年，中集车辆实现营收97.5亿元，毛利达14.6亿元，加速演化成星链半挂车“全价值链运营者”。截至2025年6月30日，该公司总资产达231.5亿元，同比提升2.1%，净资产达到144.1亿元，经营活动产生的现金流量净额达9.3亿元。

8月26日，中集车辆召开2025年中期业绩说明会。

值得关注的是，在高质量发展、产业智能化以及全球供应链重构浪潮交织的背景下，中集车辆“星链计划”进入IMP2，“反内卷”取得初步成效。

中集车辆中国半挂车业务质效双升；全球南方半挂车业务实现盈利能级跃升；欧洲半挂车业务在“弱复苏”的市场环境下展现出强大的韧性；北美半挂车业务积极破局重生。EV·DTB业务构建新质生产力，坚定践行“差异化”，积极转型为新能源重卡配套上装，赢利持续向好。同时，在法规与技术双重驱动下，纯电动头挂列车（EV-RT）加速构建，启动“汉诺威计划”，全力备战武汉车展。

2025年上半年，该公司全球半挂车业务实现了营业收入69.24亿元，贡献毛利11.29亿元，生产制造合计5.3万台各类半挂车。

“星链计划”进入IMP2，“反内卷”取得初步成效

2025年上半年，中集车辆的中国半挂车业务销量同比提升10%，营业收入同比提升11%，毛利率同比提升2.4%。其中，星链半挂车中国市场经营利润同比提升74%。

星链半挂车LTP集团进一步推动组织运营模式和业务转型规划的迭代，并从设计优化、产线升级、排产结构优化等多方面落地效益举措，同比2024年上半年，四大工段效率显著提升，整体产量提升21%，人均产量提升20%，单台半挂车直接人工与制造费用下降15%。

图为星链半挂车LTP集团的驻马店LTP中心A工厂。

星链半挂车业务集团瞄准长江沿岸带来新增量机遇，重塑国内市场区域布局，构建了新型的销售组织与模式。通过联合营销等方式突破大客户订单，实现了重点市场的业务快速增长，国内销量同比增长12%。

图为星链半挂车产品。

2025年上半年，雄起液罐车完成了中集车辆液罐车业务集团与雄起LTP集团的组织构建，并围绕硬实力和软实力全面升级核心生产制造能力。液罐车核心零部件的生产向集约化转型，雄起LTP集团整体人效同比提升22.5%，液罐车新质生产力初露锋芒。

中集车辆液罐车业务集团参照星链计划的模式，构建新型的销售组织和销售模式，聚焦核心市场和核心产品，实现质量与规模双增长，国内营收同比增长超30%。

2025年6月，中集车辆液罐车业务集团正式发布携带“欧洲技术基因”与“中国场景智慧”的“欧冠”系列高端液罐车，重新定义液罐车行业新标杆、重塑液罐车市场格局。

2025年上半年，中集车辆的全球南方半挂车业务延续高质量发展态势，在保持规模扩张的同时实现盈利能级跃升，形成“增速稳健、效益显著”的双优格局，该区域销量同比提升13.0%，毛利率同比提升4.6%，盈利能力增长强劲。

此外，该公司持续深化东南亚、非洲等新兴市场的战略布局，在全球南方市场框架下完成Asean Vanguard业务集群构建，并实现市场突破。泰国市场通过“芒果”工厂的资源聚合效应，实现对本地需求的快速响应，半挂车销量同比增长44.0%，营收同比激增63.5%，成为区域业务的标杆样板；越南市场积极捕捉区域经济快速增长的机遇，营收同比大幅增长270%。

中集车辆非洲市场的三轴后卸半挂车。

中集车辆澳洲业务积极布局核心区域市场，构建LoD/LoM业务模式，探索双品牌营销策略，叠加“星链计划”带来的供应链成本节降，销量同比增长16.4%，毛利率提升2.3%，充分彰显公司跨洋供应链协同的优势。

中集车辆欧洲半挂车业务则在一个“弱复苏”的市场环境下，展现出强大的韧性，聚焦运营效率提升，发挥全球半挂车供应链优势，仍保持稳步增长。2025年上半年，子公司英国SDC营收同比增长8.7%。基于对欧洲市场中长期走向需求复苏的研判，公司在2025年上半年开始构建面向第三次创业阶段的欧洲半挂车高端底架部件工厂和欧洲半挂车高端上装部件工厂。

2025年上半年，中集车辆的北美半挂车业务在关税政策和需求严重下滑的双重冲击下，依然实现销量7,888台，逆境中展现强劲抗压能力。Vanguard GT旗下的Vanguard Parts业务继续保持良好发展势头。2025年下半年，北美半挂车业务有机会进入到弱复苏状态。

下一步，打好三大“组合拳”

南方+记者了解到，中集车辆未来将全面构建新质生产力，再启高质量发展新篇章。

一是加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者：推进“星链计划”和“雄起计划”的融合，进一步强化“唯有星链”的组织协调，全面冲刺“1231”，持续保持盈利增长态势，进一步提升市场份额。

二是通过第三次创业，将“跨洋运营”进化成“无国界企业”：继续推动北美组织运营模式和业务转型规划的优化，进一步夯实全球供应链韧性，强化公司业务对地缘政治风险的抵抗能力。

三是逐梦纯电动头挂一体化产品，成为探索者、构建者和全价值链推广者：在完成构建EV-RT之后，尝试EV-Trailer上装的自动化和机器人化，分六个步骤来实现纯电动头挂列车产品的生态闭环，并推动EV-RT和EV-Trailer的标准全球化。

南方+记者 马芳

受访单位供图