“千里走汕湛”

今天要带你们游云浮湛江~

云浮作为汕湛高速公路沿线城市，正以积极姿态融入广东省高速公路网规划“九纵五横两环”战略布局。采访组了解到，汕湛高速云浮境内段线路总共75公里，分清云段和云湛段两部分建设。它的建成通车将进一步改善和提高云浮交通运输状况和能力，促进云浮经济社会协调发展。

在建中的西江特大桥

西江特大桥是清云高速公路的控制性工程，

起点于肇庆市德庆县，

终于云浮市云浮新区。

作为汕湛高速线上难度最大、

规模最大的桥，

它与广梧高速、

江罗高速相衔接，

建成后将形成三者互联互通的全新格局。

在建中的汕湛高速云浮段三角郎隧道

云浮，

被誉为南中国的“石头城”，

一个处于广东“大西关”的石材之乡。

云浮石艺，

又称石雕艺术，

是一种极富艺术价值和观赏性的石材工艺品。

石头上绽放文化之花，

这也是云浮石艺的魅力所在。

从无人问津的“废弃之物”

到令人折服的手工产品的跨越，

正是云浮石艺存在和发展的秘诀。

巨型玉雕白菜

汕湛高速公路化湛段共长98.172公里，分主线和支线，其中湛江境内长67.75公里。据介绍，汕湛高速湛江境内主线由茂名湛江交界处的林屋枢纽互通进入湛江，沿途设机场、龙头、坡头三个出入口，其中坡头互通为汕湛高速的终点。汕湛高速主线在湛江境内没有服务区和停车区，位于我市化州良光镇的良光服务区是汕湛高速主线在化湛段（化州至湛江）唯一一个服务区，规模较大，总占地面积7公顷。

汕湛高速公路坡头出入口是全段终点

位于吴川市塘缀镇的机场互通

离新建的湛江机场不远，

该互通最大的亮点，

是建成了广东省公路建设史上的首座转体桥。

从茂名驾车到将来的新湛江机场，

可以经沈海高速由林屋枢纽转入汕湛高速，

最后在机场互通出来，

进入机场。

位于塘缀镇的机场互通，是广东省公路建设史上的首座转体桥

坡头区科技产业园（湛江海东新区集聚地）

位于湛江市坡头区（海东新区）官渡镇和龙头镇，

现在该产业园利用汕湛高速

在龙头和坡头有两个出入口的机遇，

加快龙头园区建设步伐。

汕湛高速建设带来发展机遇，沿线工业园区迎来新一轮项目建设潮

坡头区科技产业园于2003年创办，

2015年5月经省政府批准为

省级产业转移集聚地，

纳入省产业园管理。

园区规划总面积23220亩，

设有官渡园区和龙头园区两个园区，

其中官渡园区规划12300亩，

龙头园区10920亩。

目前，已建成官渡园区2500亩；

位于汕湛高速附近的龙头园区

于2015年启动建设，

首期建设3500亩。

文/图  茂名日报社全媒体记者 陈敏 甘杨松 蓝小明 何康源 余力

茂名发布编辑部

编辑：詹翔闵

来源：茂名日报