2月14日，南方+记者从禅城区交通运输局获悉，因广湛高铁施工建设需要，佛山市禅城区将对汾江路立交（下称“彩虹桥”）实施拆除重建。彩虹桥拆除重建工程计划于2025年3月1日23时启动围蔽施工，至2026年1月31日全面完工。

新建桥梁将采用双向八车道，一级公路标准，同步完善人行天桥及道路交叉口，全面提升交通效率。

彩虹桥实景位置图。

拆桥重建时间及围蔽范围

彩虹桥拆除重建工程计划于2025年3月1日23时启动围蔽施工，至2026年1月31日全面完工。施工期间，彩虹桥及周边部分道路封闭后进行三个阶段的工作：

2025年3月1日23时～3月3日7时：实施桥梁围蔽；

2025年3月3日7时～3月16日：进行拆桥作业；

2025年3月17日～2026年1月31日：开展桥梁重建施工。

围蔽范围涵盖汾江路立交桥主体及东侧辅道，具体涉及中山路、文昌路、佛罗路等。

围蔽示意图（红色虚线区域为围蔽区域）。

文昌桥3月1日恢复通行

本次交通导改，机动车、公交车、人行及非机动车出行均产生变化。

（一）机动车出行变化

1.恢复文昌桥通行

文昌桥计划于2025年3月1日建好开放通行，并优化车道分配及信号灯控制。文昌路将全面恢复贯通。

2.彩虹桥全封闭

2025年3月1日23时起，彩虹桥全线封闭施工，禁止所有机动车通行，过往车辆需绕行外围道路。

3.1号疏解道由双向通行调整为南往北单向通行

1号疏解道和彩虹桥西侧辅道一起改造为单向两车道，作为南往北核心通道；北往南车辆需绕行佛山大桥、河滨路。

4.新建文沙桥南辅道疏解道

引导北往南车流，该疏解道作为文昌路前往河滨路的右转专用道。

5.相关主要路口调整说明：

①汾江路-中山路口、汾江路-佛罗路口：彩虹桥东侧辅道（图中蓝色部分）改为非机动车道，禁止机动车通行；彩虹桥西侧辅道和1号疏解道一起改造为单向两车道，作为南往北核心通道。（为保障佛铁公寓住户正常向南出行，绿色箭头仅为佛铁公寓车主向南方向通行。）

中山路与佛罗路交叉口示意图。

②文昌路与1号疏解道交叉口 ：1号疏解道出口道调整为3车道（1左转+1直左行+1右转），优化转向功能；见下图蓝色箭头标志。

文昌路与疏解道交叉口示意图。

③汾江路与文昌路路口：彩虹桥工程施工期间封闭文昌路右转向彩虹桥功能，汾江路北往南方向修改为左右转车道，重新分配进出口车道，以确保行车安全。

汾江路与文昌路示意图。

④厚华路东西两端路口：增设信号灯，取消部分停车位。

厚华路示意图。

⑤河滨路与中山公园交叉口：增设临时信号灯及非机动车护栏，河滨路取消部分停车位，并在中山桥两端设置限高架（高度3.5米），禁止超高车辆通行。

河滨路与中山公园交叉口示意图。

6.机动车整体绕行方案

①机动车南往北绕行方案

汾江路北上车流：主要路径是疏改造后的疏解道，共1处红绿灯。

次要路径是往东走河滨路，新增红绿灯3处，出行条件一般，局部进行改造升级。

机动车南往北示意图。

②机动车北往南绕行方案

汾江路南下车流：往西走佛山大道、丝织路，共5处红绿灯，出行条件良好。

往东走河滨路，新增一条文沙桥南辅道作为文昌路右转河滨路的专用车道，新增1处红绿灯，出行条件一般，局部进行升级改造。

机动车北往南示意图。

（二）公交车出行变化

自2025年3月1日23时起，公交G12、101等31条线路将实施绕行，具体调整方案详见佛山市公共交通管理有限公司禅城分公司《关于汾江北路跨铁路立交桥（彩虹桥）全封闭施工公交线路实施绕行的通告》。市民可通过“佛山公交”APP或站点公告查询最新线路信息。

公交车出行指引示意图。

（三）人行及非机动车出行变化

1.中山公园地铁站D出口至文昌路段新建专用非机动车道与1号疏解道原非机动车道打通，全线保证约2m宽。新建部分位置详见右图紫色线条。

中山公园地铁站D出口至文昌路段新建专用非机动车道示意图。

2.彩虹桥桥梁施工区域东侧辅道改造为人非混行通道，详见下图蓝色线条区域。

彩虹桥桥梁施工区域东侧辅道改造为人非混行车道（蓝色）。

混行车道路实景。

3.中山公园正门、文沙桥南辅道等重要节点增设护栏，保障行人安全。

应对交通导改的主要措施

（一）增设交通设施

1.在中山公园主门关键节点增设1个临时信号灯、在厚华路两端交叉口增设2个信号灯，并在各路口等关键节点安装104个各类指示标牌；部分路段增设护栏。

2.在河滨路、厚华路取消部分停车位以提升通行效率；

3.中山桥两端设置限高架（高度3.5米），禁止超限车辆通行。

（二）强化交通疏导

1.在7个路口、21个重要节点等安排交通协管员，引导车辆及行人有序通行；

2.与相关职能部门联动，加强流动摊贩管理，避免占道影响交通。

采写：南方+记者 卢浩能

通讯员 朱明

图片：通讯员供图