南中高速主线及南沙联络线正式开通、广州地铁三号线东延段正式运营、广佛出口放射线二期工程A线高架桥开放试运行……近一个月来，广州重点交通项目建设捷报频传。

城市边界拓展，区域联通加速。广州持续强化中心城市门户枢纽功能，打通“大动脉”，畅通“微循环”，构建现代化高质量综合立体交通网络，引领保障广州高质量发展，支撑粤港澳大湾区竞逐全球一流都市圈。

 城市“破界”

飞架珠江口，一桥通三市。珠江入海口处，南沙联络线与深中通道相衔，形成“Y型路网”；在南沙港快速新垦互通，南中高速主线向中山延伸，联通江中高速、广澳高速。

南中高速开通。

15分钟到中山、20分钟达深圳，南中高速的开通，加速以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”成型，广州、深圳和珠江口西岸三大都市圈，进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，为大湾区经济社会发展注入强劲动力。

打造世界级城市，广州正朝着“3060”时空目标迈进，正在逐步实现中心城区至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达；与湾区各城市中心60分钟直达，其中至佛山、东莞30分钟可达。

城市交通的连通性与城市地位密切挂钩。日前，世界知名评级机构GaWC发布《世界城市名册2024》，将世界城市分为Alpha（一线）、Beta（二线）、Gamma（三线）、Sufficiency（自给型）四大层级，广州与香港、北京、上海等城市跻身Alpha级，位居全球第22位。

世界级城市，需要有世界级的影响力。千年商都长盛不衰，与广州千年不移的交通区位优势密不可分。最新经国务院批复的《广州市国土空间总体规划（2021—2035年）》也赋予广州国际性综合交通枢纽城市的城市性质，要求广州发挥全国综合性门户的核心功能。交通基础设施的联通是城市打破行政边界，加速与粤港澳大湾区其他城市互融互通的重要渠道。

城市“破界”，广州步履不停。不久前，广佛出口放射线二期工程A线高架桥（即广州往佛山方向）开放试运行，将广州荔湾与佛山南海之间的车程从半小时缩短至5分钟。而这只是广佛出口放射线二期工程的一部分，这个“十四五”时期广佛交通对接的重点项目，将可实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换，进一步改善区域交通拥堵情况，实现广州和佛山两地核心城区的无缝对接。

从半小时到5分钟，时空距离的缩短将助力实现广佛两市从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通和无缝衔接。这是一条经济大道，有望引领广佛两地的产业、人才等要素在沿线区域高效流动、优化配置，对于完善广佛都市圈骨架路网、促进广佛两地区域经济交流、提升综合竞争力具有重要作用。

广佛出口放射线二期工程A线高架桥开放试运行。

 区域“通达”

“原来开车从亚运城到番禺广场上班打卡需要20多分钟，现在地铁十来分钟就能到达。”11月1日首班车起，西起番禺广场站、东至海傍站的广州地铁三号线东延段正式开通运营，开通首日，许多广州亚运城居民早早前往地铁三号线东延段车站打卡，体验新线列车，广州亚运城居民颜女士脸上是止不住的笑意，“从今天开始，我的生活幸福指数又高了一点。”

不到10公里的距离，地铁三号线东延段的开通令广州十余万番禺亚运城居民翘首以盼。与既有三号线贯通运营，三号线东延段的开通将地铁三号线和四号线首次连接起来。开通前，地铁三号线与地铁四号线的换乘需通过转乘地铁七号线实现，开通后仅需通过海傍站内的换乘通道就可以无缝换乘。在番禺广场站，市民继续搭乘地铁三号线可以前往珠江新城、广州东站、白云机场，也可换乘地铁十八号线前往南沙或珠江新城冼村，或换乘地铁二十二号线前往广州南站。

地铁三号线东延段开通。

住在亚运城的林女士期待新线已久，“开通后晚上从市区回家更方便。以前从车陂南晚班下班回家，地铁四号线仅有至新造的短线，需要从四号线大学城南站下车，兜转一圈到番禺广场站，再打车回亚运城，现在可以直接坐到海傍站，既节省了时间，也节省了打车的成本。”

轨道交通已成为广州市民日常出行的主要选择。去年，广州地铁线网日均客运量860.52万人次，占全市公共交通出行总量近七成。地铁三号线东延段的开通，既是全国最繁忙地铁线路之一地铁三号线的“加长”，便利大型居住区居民直接前往热门商圈与重点交通枢纽，也是地铁线路之间通达度的加强，两条地铁线的直接换乘，加速区域地铁由“线”成“网”。

在更大的空间尺度上，一条串起广州多条既有地铁线的“换乘之王”新线正在冲刺年底开通。

近日，随着电客车在广州地铁十一号线天河公园至员村段完成低、中、高速运行测试，顺利完成热滑试验，地铁十一号线全线区间均热滑工作完成，实现顺利闭环，为全线调试及开通奠定基础。

这是广州首条地铁环线，串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区，31座车站中26座为换乘站，其中16座与既有线路换乘。闭合成环将更好地串联各个方向的地铁线路，提高城市轨道交通联通效率，提升整座城市的联通度，方便市民群众出行。除天河公园至员村段外，地铁十一号线全线轨行区及22座车站已移交运营调试，将在年内开通运营。

采写：南方+记者 郑慧梓

摄影：南方+记者 梁钜聪