9月3日晚,由广东省基础工程集团有限公司承建的广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程(第二批)节点工程顺利开通。该工程地下综合管廊是国家试点项目,道路快捷化改造是优化广州市北部区域路网交通发展战略、加强市中心城区与周边联系、提升沿线营商环境的重要组成,是广州市政府重点建设项目。第二批开通项目包括2.6km道路工程、9座人行天桥工程、江人路下穿隧道工程。

本次开通的道路南起马务牌坊,北至夏茅客运站,道路全长2.6公里,道路红线宽度60m,设计时速60km,全线改造内容为拓宽现状双向6车道至8—10车道。由于该路段交通繁忙、车流量大,管线密集、沿线建构筑物多,征拆迁改难度极大,交通疏解困难。项目部针对以上难点精心策划、提前部署,优化施工方案,增加投入抢抓工期,确保了按时完工。本次道路的开通,为广花项目全线道路通车奠定了坚实的基础,有效改善道路通行条件,如期做到了还路于民。

其中,新建的江人路下穿隧道,总长672m,双向6车道,设计车速为60km/h。隧道的竣工通车,完善了广花三路和江人路交叉立体交通系统,切实缓解了交通压力,为市民群众提供更加便捷、安全的出行环境。广花项目一二标段,全线共配建11座人行天桥,本次开放通行的人行天桥为3号、4号、5号、6号、7号、8号、8-1号、9号、10号人行天桥(其中2号人行天桥已在首批节点工程开通),人行天桥的开放通行,既保证行人过街安全,又提高了车辆通行效率,有效缓解交通拥堵,为广花路快捷化创造了有利条件。

随着第二批节点工程的开通,意味着广花项目全线开通的目标更进一步,广花公路这条有20多年历史、连接着广州市区和花都的交通动脉,将迎来“快速化”时代。
南方+记者 周甫琦
通讯员 黄孝斌 熊武

