6月26日，横琴动态公交正式上线运营。作为全国范围内首创实施最大规模的全域动态公交项目，横琴动态公交有效解决了横琴粤澳深度合作区（下称“合作区”）内零散的快速出行需求问题，进一步完善了合作区内多元公交出行模式。

据了解，横琴动态公交是合作区城市规划和建设局推出的全新公共交通出行方式，采用“网约”模式运营公交巴士，具有快速直达、按需发班、高效利用公交资源、经济节能等优点。根据用户即时需求，实行动态发班、沿途同向拼车的服务模式，试运营以来展现出了强大的吸引力和活力，服务得到了市民的广泛认可。

活动现场。

横琴动态公交自3月18日起试运营，累计服务乘客近10万人次，注册用户超2万人，服务人次单日最高可达近2000人，拼单率达70%以上，有效提高公共交通利用率，为市民提供高品质绿色出行服务体验。

合作区城市规划和建设局副局长汪云介绍，动态公交“不定站不定线、按需发车”，可以高效利用公交资源，经济又节能。试运营“百天”以来反响热烈，得到市民广泛认可，已经成为横琴岛内“网红”出行方式。目前合作区已经投放25辆动态公交，未来也将陆续增加资源投放，进一步提高订单接单率。

发布会上，珠海公交集团有限公司总经理向朝晖说，横琴动态公交是全国范围内首创实施最大规模的全域动态公交项目，解决了合作区内零散快速出行需求问题，进一步完善了合作区内多元公交出行模式，切实提升合作区出行服务品质。未来，横琴动态公交延续现有优惠举措的同时，将进一步增投运力，提高公交出行便利性。

未来，横琴动态公交延续现有优惠举措的同时，进一步增投运力，进一步提高公交出行便利性。

明智惠行（北京）科技有限公司董事长、总经理孟伟表示，以大数据为驱动，该公司在合作区构建了从用户端、司机端到业务运营管理侧、营运服务侧“四位一体”的网约公交数字平台体系，并持续迭代创新、实时响应，高效接乘网约化服务的创新变革，助力运力企业高效精准满足用户需求，实现业务创新化、规模化发展。

下一步，合作区城市规划和建设局将结合琴澳居民及游客出行需求，不断优化公共交通出行服务，进一步提升常规公交、动态公交、“通琴号”等服务质量品质，推出更多类型的出行方式，服务多样化出行场景，多措并举促进琴澳一体化融合发展。

【撰文】黄天儒 程雨桐

【摄影】关铭荣

【海报】刘梓欣

【统筹】梁涵