新质生产力的发展，离不开新型劳动者。职业教育以培养高素质技能人才为目标，与经济发展的联系最为紧密，更需要“向新而变”。
前不久，教育部发布了高职专业最新调整变化，新增专业点6068个，撤销专业点5052个。专业设置的变化直接体现了产业的最新需求。
南方+深圳频道推出“鹏城王牌专业”系列报道，走进深圳本地技工院校，全面介绍学校优势及王牌专业，带你真正了解好学校、好专业。
专业介绍：
深圳鹏城技师学院·
智能网联汽车技术应用专业
在深圳，“20+8”产业正加速跑，加快形成新质生产力。作为深圳重点布局的“20+8”战略性新兴产业和未来产业集群之一，智能网联汽车产业发展迅猛。数据显示，2023年，深圳市智能网联汽车同比增长38.2%，连续两年保持35%以上的增长态势。
学科跟着产业走，专业围着需求转。紧盯产业向“新”而行，深圳鹏城技师学院今年新开设智能网联汽车技术应用专业，致力于培养技术精湛、创新能力强的高素质复合型技术技能人才，为智能网联新能源汽车产业输送“新质人才”。
紧跟产业新态势
近年来，智能网联汽车产业飞速发展，企业对人才的需求也分外迫切。“开设专业前，我们进行了两年多的调研，并从企业了解到其对于相关人才的迫切需求。”鹏城技师学院汽车技术学院院长王朝武表示，智能网联汽车技术应用是学院重点打造的一个专业，将于今年9月开始招生。
该专业致力培养面向智能网联汽车制造行业生产研发、测试装调、检测诊断、运营管理、产品销售等技术领域，能够从事研发工程师、测试装调工程师、参数标定工程师、分析工程师、检测诊断工程师、产品运营员等岗位工作的高素质复合型技术技能人才。
据介绍，专业课程设置涵盖了专业基础课程和专业核心课程，包括电工电子技术、自动驾驶技术、智能网联汽车控制技术、传感器技术与应用、C语言、Python课程等。
注重实践教学，智能网联汽车技术应用专业实训基地现有面积1500平方米，7个实训室，包括智能网联汽车控制技术实训室、智能网联汽车技术基础实训室、车路协同基础技术仿真实训室、汽车芯片开发应用实训室等，为学生提供实验、实训、实习等机会。
在师资力量方面，该专业将配备一支经验丰富、教学水平高的师资队伍，具备高级职称、工程师资历。王朝武提出，后续还计划从智能网联汽车相关行业企业聘请一批经验丰富的企业技术人员担任专业建设指导委员会委员和兼职教师，并组织校内教师到企业实习和实训。
根据2024年招生计划，智能网联汽车技术应用专业计划招收初中起点1个班，招生人数为35人，学制为5年制高级技工，对象为参加今年深圳市中考的初中应届毕业生。
校企合作谋共赢
2023年10月，深圳首家“比亚迪汽车产业学院”在鹏城技师学院揭牌成立。双方共同探索“产业学院+企业化”的管理模式、“产业学院+国际化”的发展模式、“产业学院+产学研”的人才培养模式、“产业学院+共同体”的专业建设模式。
学院积极与华为共建鸿蒙智能汽车技术生态实训中心、与百度合作开展自动驾驶apollo课程培训、与广州慧谷动力科技共同开发自动驾驶课程和教学设备……学校不断深挖校企合作、产教融合更多可能性，目前汽车技术学院与比亚迪、特斯拉等20余家企业建立了校外实践基地。
“企业需要什么人才，我们就培养什么人才。”王朝武表示，校企合作共同开发课程，智能网联汽车技术应用专业将华为、百度、比亚迪等企业的先进技术和产品案例融入课堂教学，在真实装备支撑下进行实训，让学生快速提升技能，真正满足企业用人需求。
王朝武介绍，得益于智能网联汽车产业的飞速发展，该专业的就业前景与后续发展也较为可期，可以选择在汽车制造企业、汽车后市场、科技公司、交通运输等领域就业，从事智能汽车的系统开发、测试、运维等工作。
在“互联网+”时代浪潮下，汽车向智能化发展成为大势所趋。智能网联汽车技术应用专业的开设，将更好地满足深圳市乃至珠三角区域对智能网联汽车人才的需求。
知多d
深圳鹏城技师学院是一所以培养高级工、技师、高级技师为主要任务，集全日制教育、社会化培训、技能鉴定、就业创业服务四项职能于一体的国家级重点技工院校，2023年被评为广东省高水平技师学院培育单位。
现有福强、侨城、梅林三个校区，按照“面向产业设专业、产教融合办专业、凝练特色强专业”的建设理念，设置有创意文化商贸学院、健康管理学院、智能技术学院、汽车技术学院、先进制造学院等5个二级学院，以及思政教学部、公共课部２个教学部。
紧扣深圳“20+8”产业集群，打造特色明显、优势突出、与产业机构相适应的专业体系，共开设28个专业，打造智能制造等6个优势专业集群，5个省重点和特色专业，力求培养一批又一批高精尖人才。
多年来，毕业生就业率保持在98%以上，毕业生满意率达95%，企业满意率达97%，家长满意率达99%。每年定期拉销招聘企业达280多家，岗位供需比高达6：1，成功孵化创新项目近百项，带动创新创业学生近千人次。学校是深圳市唯一市两级创业孵化基地。
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