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把各种金属元素、元件变成一块动力电池，需要什么？答案是，一条智能化生产线。

在位于惠州仲恺高新区的亿纬锂能第29工厂智造车间里，所有的零部件抵达进料口后，上下料机械臂、AGV机器人、RGV穿梭车配合。辗转腾挪之间，完成了从电池材料到电芯的制造全过程。

电池对安全要求很高，因此生产的一致性就非常重要。亿纬锂能把动力电池的生产环节细化到70余道工序，共设置超过2856个生产控制点及追溯系统……

和世界一流车企打交道中，锤炼了亿纬锂能过硬的生产制造水平，反过来，亿纬锂能也加快全球布局。“匈牙利工厂开工建设”“马来西亚（第53工厂）动工兴建”，5月30日，亿纬锂能董事长刘金成在朋友圈接连发布两条消息。

今年4月，习近平总书记在广东视察时强调，中国式现代化不能走脱实向虚的路子，必须加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系。广东要始终坚持以制造业立省，更加重视发展实体经济，加快产业转型升级，推进产业基础高级化、产业链现代化，发展战略性新兴产业，建设更具国际竞争力的现代化产业体系。

新能源汽车时代，广东瞄准这一新赛道，在新能源电池领域发力，成为广东发展战略性新兴产业的增长新引擎。广东省日前的印发《关于高质量建设制造强省的意见》提及，培育壮大千亿万亿元级产业集群，大力发展新能源汽车、以储能电池为代表的新型储能等产业。

亿纬锂能智造车间，高度自动化生产线可快速实现电池制造

在惠州仲恺高新区，有很大比例中小企业，成为电池庞大产业链条上必不可少的“螺丝钉”，为大型企业提供配套供应或服务。在良性的产业互动中，既有参天的乔木大树，也有矮小的灌木丛林和漫山遍野的小草的大中小企业齐生共长。

产业集群既提高了领军企业抵御风险和把握机遇的能力，也降低了中小企业的生产经营成本，一批中小企业因为专注而成为“专精特新”企业。

电池要经历涂布、碾压、分切、封装、烘烤、注液等复杂生产工艺才能被推向市场

随着“双碳”目标的推进，新型储能市场关乎能源安全和经济发展大局，在这场“未来产业”的争夺战中，谁能脱颖而出？

广东省率先“卡位”！日前发布的《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》提出，将新型储能产业打造成为“制造业当家”下一个新的万亿级战略性支柱产业。

而2021年初，惠州仲恺高新区首次把智慧能源确立为支柱产业之一，并先后引入光伏逆变器、储能电池、储能系统等与相关项目，产业基础日渐夯实。

企业的行动更早。2015年亿纬锂能就参与到动力储能的发展盛宴，在储能电池领域，亿纬锂能2022年销量位居全球前三。

德赛电池也在消费类电池业务高速增长的同时，2016年开始孵化储能电池项目，就在一个月前，德赛一个20GWh电芯项目实现量产。

从动力电池再到储能电池，这种裂变式成长，成为这里新能源产业“老树发新枝、新芽成大树”的真实映照。

乐亿通，大功率激光器给电芯极柱铝排焊接加工；

一个崭新的千亿级新兴产业正在仲恺高新区发展壮大，走向更宽广的未来。

南方+记者 郜小平 于蕾