近日，深惠城际大鹏支线葵涌站第92幅地连墙钢筋笼成功吊装入槽，已经完成全部地连墙施工任务的33%，741米超长车站取得突破性进展。

深惠城际大鹏支线深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区 龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区 新大站，线路全长约39.4km。线路设计时速为160km/h，预计2026年建成通车。

全线设6座车站，龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。

大鹏支线建成通车后可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力，同时对助推大湾区城际铁路建设、完善深圳市轨道交通网络、加速大鹏新区融入大湾区和全市的轨道交通体系、推进大鹏新区的高质量发展都发挥重要作用。

【撰文】郑伊灵

【图片来源】深圳市轨道交通