2月18日上午，在惠河高速改扩建项目东江特大桥建设现场，机械轰鸣交响、墩柱成排林立，施工人员有序开展测量、焊接、浇筑等作业，掀起新年开工建设热潮。
惠河高速改扩建项目全面复工复产现场。
“东江特大桥年初六复工，我们节前科学安排施工组织计划，根据节后工程关键节点，备足人员、材料和机械，保证工程新年开工即进入大干局面。”项目负责人介绍，东江特大桥是全线控制性工程，项目智慧预制件生产中心提前生产了1500条钢筋，1000吨砂石和水泥，现场安置8台吊车、半挂车等设备，为节后大桥墩身浇筑和挂蓝施工做足准备，争取大桥早日合龙。
除了桥梁建设，路面摊铺、高边坡等建设也全力以“复”。在惠州西服务区等路面施工点位，一辆辆运料车往返穿梭，不断往施工现场运送沥青材料。2台摊铺机、数台压路机整齐排列，将沥青铺设到路基上，一路匀速前进给两侧拼宽道路“上新装”。
惠河高速改扩建项目全面复工复产现场。
据了解，春节期间，惠河高速改扩建项目全线有600名建设者就地过年。2月18日，项目组织17个参建单位启动劳动竞赛，设定下一阶段路面、桥梁等各项工程关键目标，开展创新创效、技能比武等活动。
作为广东省“交通强国”建设试点工程，惠河高速改扩建项目全长约116.6公里，起于河源市东源县，终于惠州市惠城区，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里。目前，项目路基工程基本完成，路面工程完成20%，正全力推进路面结构层和桥梁架设施工，建成后将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市核心区与河源等地连接。
【来源】惠州日报
【记者】戴建
【通讯员】刘志浩
