日前，粤港澳物流园保税仓面积变更申请经香洲海关现场勘验合格后审批通过。“园区业务量和业务种类都在增长，本次增设的88平方米区域将用于开展新的简单加工业务。”粤港澳物流园建设单位珠海市汇畅交通投资有限公司运营部经理黄斌高兴地说。

据悉，粤港澳物流园于去年9月14日正式投入运营。截至今年9月14日，该园区保税仓库和出口监管仓库（以下简称“两仓”）合计进出口标箱1149个，货物逾9000吨，进出口货值近3亿元人民币。

“传统模式下的外贸企业进口货物必须一次性缴纳税款，而选择进入保税仓库存储，可以在转国内实际销售使用时再缴纳进口环节税款，从而减少流动资金占用。”黄斌介绍道，“出口监管仓则能对已办结出口手续的货物进行存储、保税物流配送、提供流通性增值服务，有效提高物流集聚速度、减少人力成本。”

据悉，粤港澳物流园位于珠海洪湾，距离港珠澳大桥珠海公路口岸13公里，距离澳门10公里，是粤港澳大湾区的重要物流要素枢纽之一。凭借优越的地理位置，以及海关保税物流优惠政策，该园区为粤港澳大湾区外贸发展提供了新的动能。

去年11月，拱北海关所属香洲海关“保税+ERP”监管改革试点在粤港澳物流园落地实施。在该监管模式下，能实现出库货物自动分配、海关报表自动生成，简化了园区业务报备流程，让物流效率得到进一步提升。

目前，粤港澳物流园“两仓”为8家进出口企业提供仓储物流服务。“自从使用了粤港澳物流园出口监管仓，我们公司的物流仓储成本较过去节省了约20%。”作为入驻客户之一的香港屈臣氏集团负责人黄先生说道。

南方+记者 文秋仪

通讯员 甘雨润