5月27日,全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号,在广东江门航通船厂顺利下水,预计今年8月交付运营。
“湾区伶仃”号由珠海海洋集团历时13个月打造,是世界首例、中国首艘符合船级社规范设计的可自航移动养殖平台,也是国内首创的集智能养殖、节能环保、渔旅融合于一体的超级养殖平台,设有12个独立养殖舱,养殖水体约8万立方米,年产能可达3000~5000吨,相当于陆地5000亩鱼塘的产量,是当之无愧的“养殖航母”“深海粮仓”。
“湾区伶仃号”应用了独创的全球首个船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型、水体自然交换技术,在降低能耗的同时提升渔获品质。工船具备自主航行能力,能够选择最佳养殖区域并躲避台风等自然灾害。
不仅如此,“湾区伶仃号”还配有观光甲板、休闲住宿,未来将同步推出海洋科普研学、生态垂钓体验等服务,通过“渔业+文旅”多元业态融合促进海洋经济多元化发展。
“湾区伶仃”号是珠海打造海洋牧场新标杆、建设现代化海洋牧场“珠海范式”的关键“底座”。该工船自2022年11月立项以来,先后克服了作为创新型项目在立项审批、设计论证、建造审核、登记注册等各环节遇到的挑战,成功让“全球首创珠海造”从蓝图变为现实。
经略海洋,挺进深蓝。下一步,珠海海洋集团将坚持高标准冲刺养殖工船剩余舾装任务,力争今年8月交付运营,深入探索和践行海洋经济多元化发展新路径,助力珠海“百县千镇万村高质量发展工程”,为我国海洋经济高质量发展提供可复制的“珠海方案”。
南方+记者 王韶江