重聚珠海蓝天！七旬资深飞行员为国产“老伙计”点赞

11月27日，2025亚洲通用航空展在珠海开幕。在飞行表演环节，两位有着资深飞行经验的民航大咖，分别登上中国红星飞行表演队的初教-6飞机，与“老伙计”再度遨游蓝天，为珠海观众带来精彩表演。

“60年前，我学飞行的时候就是在初教-6上，后来又在这款飞机上当了十多年飞行教员。”当天，再度登上这款功勋机型，年逾70的中国民用航空局原局长杨元元坦言非常兴奋。作为资深飞行员，尽管此次没有亲自驾驶初教-6，杨元元仍参与了飞行操作，与年轻飞行员合力完成此次飞行表演。

中国红星飞行表演队在亚洲通航展上进行飞行表演。 

又一次与“老伙计”初教-6搭档，杨元元感慨良多。“初教-6除了在培训上表现突出外，用于飞行表演性能也非常好。”他表示，初教-6飞机容易上手，被公认为好飞、好学，期望今后能在表演、训练等各个方面起到更大的作用。

低空经济是当前最火热的产业话题之一，在杨元元看来，这也正是初教-6大展身手的机会。如登上这款飞机，透过座舱玻璃可拥有极佳的空中视角，飞行体验感十足。同时，初教-6能够完成很多高难度的动作。“相信初教-6在低空经济中，能找到更大的发挥空间。”

中国红星飞行表演队4架初教-6飞机在珠海蓝天上翱翔。 

珠海是中国航展的举办地，如今再迎来亚洲通航展，杨元元认为，这能够让更多国产飞机都登上和观众见面的舞台，共同推动航空产业的进步。“珠海举办的航展都非常棒，希望能一直维护好这个名片，把航展办得越来越好。”

“能参与到四机编队拉烟通场的表演中感觉非常兴奋，尤其是在珠海蓝天上，看见这么多观众抬头观看，让人印象深刻。”回想起刚才的表演，中国民用航空局原副局长李健意犹未尽。

中国红星飞行表演队在亚洲通航展上首次展现四机编队。 

同样作为资深的飞行员，李健对初教-6也有着很深的感情。在他看来，初教-6能够呈现各种高难度的飞行姿态，具备了一般民用机没有的特点，成功“军转民”后，这款经典飞机将有更大的发展空间。“特别是在‘人机一体’的独特体验上，是其他飞机难以达到的。”

李健认为，在低空经济中，初教-6可以承担起普及航空知识、为飞行爱好者提供深度体验等功能角色，尤其是在青少年培训、航空教育等方面具备明显优势。不过，对“老朋友”的偏爱并不妨碍李健对当今国内层出不穷的新款航空器的赞赏。

中国红星飞行表演队使用初教-6作为特技表演飞机。 

“珠海的航展我几乎每届来，每届都在进步。”如今，有了通航展的加入，李健更是对未来低空经济的发展充满期待，信心十足。“在这届通航展上看到了各类参展航空器，产品的数量、品种、质量都是前所未有的，相信我国生产的低空航空器，一定会在未来的低空经济领域中大显身手。”

采写：南方+记者 董谦君 张紫微 王韶江

摄影：南方+记者 关铭荣 钟志辉

剪辑：谢静怡