12月23日零点刚过，在港珠澳大桥珠海公路口岸（下称“大桥口岸”），一辆粤C牌照的私家车平稳驶入“粤车南下”出境专用车道。车窗摇下，车主彭先生在“一站式”验放系统完成测温和身份核验，车道屏幕随即亮起绿色的通行提示，整个过程流畅而迅速，标志着首批成功预约经大桥口岸驶入香港市区的广东私家车顺利通关，粤港两地车辆往来迈入“双向直通、市区直达”的新阶段。

“粤车南下”政策是国家推进粤港澳大湾区建设的重要举措，也是继“澳车北上”“港车北上”政策之后的又一项重大利好。随着“粤车南下”进入香港市区政策正式实施，已获批并成功预约出行的广东私家车可经港珠澳大桥珠海公路口岸入境香港市区，来往两地经商、就业、旅游、探亲更灵活便利。此前今年11月15日，“粤车南下”政策第一阶段正式实施，符合条件的广东私家车从大桥口岸出境，经港珠澳大桥仅限驶入香港口岸自动化停车场停泊。

“非常高兴能成为‘粤车南下’驶入香港市区的首批参与者。一桥通三地，实实在在加速了大湾区的融合发展。我和香港搭档在珠海合开了一家酒楼，时常要往返香港考察学习，以往每次都得换乘巴士，耗时较长。如今开着自家车，线上就能一键完成海关备案和通关预约，全程顺畅无阻，这项政策真是给我们带来了很大的便利！”车主彭先生说。

据珠海总站港珠澳大桥边检站数据显示，截至22日20点，完成边检部门备案的“粤车南下”（入境香港市区部分）车辆已超380辆。

大桥口岸是“粤车南下”政策唯一指定通行口岸，港珠澳大桥海关、边检等部门通过持续优化监管流程，升级服务效能，有力推动粤港两地车辆往来更加高效便捷。而与“南下”车流相向而行的，是“港车北上”“澳车北上”车流。拱北海关统计数据显示，今年以来，经该口岸通行的“北上”港澳单牌车已同比增长25.4%。三大政策共同促成了三地单牌车在大桥口岸交汇的热闹景象。

港珠澳大桥海关监管二科科长林劲是这项政策从筹备到落地运行的见证者和服务者之一。“我们持续优化监管流程，不断迭代升级‘一站式’验放系统，在出入境方向各设5条专用验放通道，并借助数据共享实现备案信息自动校验，实现‘车辆一次停靠、系统一次放行’。在提升效率的同时，我们也同步强化风险防控，确保通关安全与效率并重。”林劲介绍。

为保障政策平稳落地，边检部门也在“港车北上”“澳车北上”基础上推动优化查验流程，“粤车南下”车辆无需安装电子车卡，凭光学车牌就能直接经口岸“一站式”通道查验通关，过程更便捷。同时，针对内地居民使用习惯，将“一站式”边检系统进行适应性改造，优化证件读取、车辆查验等环节流程，提升通关速度，并安排专人专岗提供咨询引导服务，进一步优化旅客通关体验。

南方+记者 何丽苑

通讯员 陈绮汐 黎钊德