信丰（省界）至韶关南雄高速公路是一条连接粤赣两省的新通道，自项目启动以来一直备受关注，它的建成将有力促进省际间经济互动和人员往来，对推动韶关市经济社会发展具有重要而深远的意义。

春节过去两周，雄信高速建设现场已是一番热火朝天的景象，一眼望去桥梁桩基钻机轰鸣运转，多台机械正有序作业。据介绍，该项目春节期间也未停工，争分夺秒抢进度，攻克技术难关，积极有序推进项目进度。

“为了更好满足沿线居民的灌溉和出行的需求，我们成立了‘三改’（改路、改渠、改沟）工作督导小组，并及时启动了现阶段地形地貌、当地居民需求的摸排工作。”雄信高速公路管理处业主代表江潞告诉笔者，“尤其是春耕灌溉工程，我们尽可能将对沿线居民生产生活的影响降到最低。”

笔者了解到，雄信高速公路项目起点位于南雄市界址镇寨背以北省界处，终点位于珠玑镇鹅颈坡北侧接韶赣高速，全长约41公里，采用双向四车道标准，设计时速120公里，全线共设互通式立交5处，服务区1处、收费站5处。

截至目前，项目已完成路基土石方工程20.4%、涵洞工程34%、桥梁桩基工程34.3%，主线便道全面贯通。2022年，该项目将力争完成重点控制性工程浈江大桥、跨韶赣铁路转体桥施工。

“整个雄信高速总共分了4个施工合同段，从去年7月份进场之后，利用了不到3个月的时间，完成了全线所有土建临建。”江潞介绍，“其中包含钢筋智能配送中心和智慧梁场，于去年的11月份正式进入全面大干施工阶段，项目预计在2024年高品质从容通车。”

【全媒体记者】潘俊宇

【通讯员】李思番 周敏