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清远将与广州南沙港共建“无水港”,享受更快捷国际港口服务


交通互联互通,产业承接平台正成为省内各地市融入大湾区的大力点。清远也正借力大交通建设融入“一带一路”和“大湾区”城市群。

记者从11日上午召开的清远市委七届八次全会获悉,2018年,清远交通格局再升级,全市公路通车里程达到752公里,排全省第二位。在广清永高铁纳入国家层面规划等利好消息下,清远“三铁一通一航”现代化综合交通体系加快形成……还有一大波利好正在路上。   

交通新畅想,将广清永高铁纳入国家层面规划。 全媒体记者 曾亮超 摄

清远市委书记郭锋透露,新的一年,清远将继续推进交通互联互通,加强与广州南沙港合作,共建清远“无水港”,打通江海联运通道。

交通新亮点

全市高速公路通车里程居全省第2

2018年,广清与清连高速连接线全面贯通,汕昆高速清远段正式通车,广连高速全面动工,全市高速公路通车里程达到752公里,居全省第2位。

清西大桥

其中,汕昆高速公路是清远市首条东西走向、横穿英西峰林美景的高速公路,清远境内全长155.1公里,概算总投资170.8亿元,清远段建成后汕昆高速公路广东境内实现全线贯通。其中英德片区出行可通过该高速公路向东通往河源、汕头,向西通往怀集、贺州、桂林。汕昆高速公路通车前由英德到怀集需行经约250公里地方道路,用时约3小时,汕昆高速公路通车后行驶约135公里,用时约1.5小时。同样,通过该高速公路前往汕头,行驶时间亦可节约一半。

交通新规划

“三铁一通一航”现代化交通体系加快形成

2018年12月3日,广清党政“一把手”联席会议暨脱贫攻坚工作座谈会召开,两市达成多项重要共识:共同努力争取国家、省支持,将广清永高铁纳入国家层面规划,将广州地铁北延清远,并纳入粤港澳大湾区有关规划。

各种利好消息下,“三铁一通一航”( “三铁”是指南部地区通地铁、北部地区通高铁、中心城区通城铁,“一通”是指通用机场,“一航”是指北江航道)现代化综合交通体系正在加快形成。其中,广清城际轨道二期正式进行可行性研究编制工作,广州(经清远)至重庆高铁列入省委《决定》;英德通用机场项目预计2019年5月开工,2020年12月完工。

交通新畅想

与广州南沙港合作共建清远“无水港”

市委书记郭锋在会上强调,新一年的要继续推进交通互联互通,加快推进广清城际一期工程、清远磁悬浮旅游专线建设,积极做好广清城轨二期、广州地铁北延至清远前期工作,争取广(清)重高铁早日纳入国家铁路网规划,谋划推进“五位一体”等重点交通枢纽建设。

一方面,清远将扎实推进佛清从、汕湛、广连等高速公路项目建设,加快构建清远环城高速。另一方面,清远还将持续推动北江扩能升级改造工程,加强与广州南沙港合作,共建清远“无水港”,打通江海联运通道。

所谓“无水港”即“陆港”,又称国际陆港,指设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处,便于货物装卸、暂存的车站,是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港。陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。

此外,清远还将加快完善清远至白云机场间交通路网,着力推进连州、英德、佛冈、阳山等通用机场项目。

【采写】全媒体记者 黄剑琴 

【摄影】全媒体记者 曾亮超


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