在江门大道上开车，

主干道宽敞又顺畅，那感觉太爽了！

可你有没有发现，踩着踩着，

速度不知不觉就到了100公里/小时！

亲们要知道

目前江门大道限速80公里/小时。

如何利用好交通大动脉？

建议江门大道快车道限速100公里/小时

建议对上下班拥堵路段进行升级改造

......

在市十五届人大五次会议分组审议期间，

这些成为了代表们热议话题。

“江门大道主干道所有车道最高时速都限定在80公里，相比佛山一环、珠海大道等其它城市主干道，我们没有充分利用好这一重要交通大动脉。”市人大代表许大尉建议，江门大道快车道限速100公里/小时。

“随着城市规模的扩大和汽车工业的进步，原有的道路管理标准已经不适合城市道路发展要求。”许大尉提出，提高江门大道主干道车辆通行速度不仅可以在一定程度上缓解交通拥堵，还可以节约社会资源、提高运行效率。

郭永乐摄

许大尉表示，江门大道总投资逾200亿元，是我市贯穿南北的重要交通主干道，它的建成通车对我市经济发展、缓解城市拥堵及城市品牌的树立都意义重大。江门大道通车1年多来，辅助设备及绿化、安装工程也基本完工。目前连接江门大道的杜阮北环路双向8车道限速60公里/小时、群华路双向6车道限速50公里/小时、群福路双向6车道限速40公里/小时，这大大降低了车辆通行率、限制了城区往江门大道疏行车辆的数量。

基于以上情况，许大尉建议，提高连接江门大道杜阮北环路限速至80公里/小时，群福、群华等道路的限速至60公里/小时；江门大道主干道分车道进行限速，两条快速车道限速100公里/小时、慢车道（大型车辆）限速80公里/小时。

欧蕊荣摄

针对我市交通情况，市人大代表陈国荣也提出，随着城市化进程推进，杜阮镇现已与市区融成一体，作为杜阮镇主线公路的江杜公路，日经车流量大，在上下班繁忙时段相当拥堵。“为改善群众出行质量，打造更加美好的生活环境，对江杜公路‘白改黑’升级改造十分必要。”陈国荣建议，把江杜公路升级改造工程纳入江门市公路建设项目计划，由市区两级共同统筹落实建设资金，将原来的水泥混凝土路面改造成双向四车道沥青路面，并合理设计绿化带、行人道和排水设施。

新闻知多D

江门大道限速80公里/小时

对超速“零容忍”

江门大道的限速值为80公里/小时！从2017年3月16日起，交警部门开始对江门大道上的超速违法行为开罚，交警强调，将对超速行为实行“零容忍”！最高罚2000元、记12分！

江门大道的限速值为80公里/小时，双向测速路段分别为：江门大道东甲立交至龙湾立交路段、江门大道龙舟山立交至五洞立交路段、江门大道鹤山连接线起点至江顺大桥全线路段。

据介绍，根据《广东省道路交通安全条例》规定，驾驶机动车超过规定时速百分之五十以下的，可处责令改正，处警告或者150元罚款；机动车行驶超过规定时速百分之五十不足百分之一百的，可处1000元罚款；机动车行驶超过规定时速百分之一百以上，可处2000元罚款、记12分。

开车莫超速！

安全驾驶的八个黄金法则

1、永远不要跟其它车并排行驶

算实在没办法必须并排时，主动退后半个车身或者前进半个车身（推荐前者），可有效避免因视觉盲区产生的误判。而且即使对方车辆失控，也不会导致连环车祸，殃及自己。高速上离其它车越远越好，实在不行必须要并行的时候，尽可能把主动权握在自己手里。

2、急刹车的时候扫一眼中央后视镜

如果后面的车贴你很近，在前方距离允许的情况下先重踩一脚刹车，提示后车，再放松刹车，为后车留出反应时间和距离，尽力避免追尾。

如果后方没车，尽早打开双闪提示后方车辆。（这里说的急刹车不是一脚跺死的那种，一脚跺死的紧急情况你也没啥可做的了，听天由命吧）

3、不能盲信听从导航指挥

自己适时看一眼导航的屏幕，该哪个路口拐或者哪个道口下一目了然。

提前知道行车路线，提早并线，避免发生事故。另外高速或者高架桥上如果错过路口，千万别刹车或猛打方向盘企图挽救，你是在玩命。

4、记好安全公式

最高车速=可视距离-反应距离-刹车距离-安全余量 ，换言之，就是当你可以看见前方有状况，反应过来，踩下刹车，直到停下，前方还有一段你自己定义的安全余量。

有了这个公式，同样限速90的乡间道路，白天和黑夜的安全行车速度肯定就是不同的，雨天和晴天也是不同的。

5、小心超越大型车

跟卡车并排的时候由于中央气体流速快，压强小，你会被“吸”向卡车。

超越瞬间，这个气流消失，你会有一种被弹开的感觉，如果在超车道，小心别“弹”到隔离带上。另外，绝对不要跟大型车并排行驶！

6、跑长途之前必须做检查

哪怕是最基本的车况检查，也能降低至少80%的事故发生率。

检查的基本项目包括但不限于：轮胎胎压是否正常、机油、冷却液是否缺少、玻璃水是否充足、制动是否有效、有无亮起故障指示灯等。

7、车停高速，人必离开

高速路上车坏了或者出事之后，停到紧急停车带，车上所有人（注意，是所有人）赶紧跑到隔离带外。

车子周围半径10米内不要留人。并在后方150米外放置三角警示牌。

8、让速不让道

遇到紧急情况第一反应是踩下刹车，而不是去掰方向盘！很多事故的发生本可避免，但由于驾驶员经验欠缺或一时慌张操作不当，导致了难以预计的后果。

紧急情况下，一定要首先降速，只要速度降下来了，各种后续操控才会起作用。

来源：江门日报（记者/胡涛）、江门交警、相约新会及网络

编辑：梁丽琴

好看点一下 大家都知道