在“十三五”收官之际，江门市“交通大会战”再传捷报。12月31日，中开高速白沙互通至凤山互通段、开春高速全线通车。

又有两条高速开通！江门“交通大会战”再传捷报

中开高速是广东省高速公路网珠江西岸中东西向主要轴线之一，深中通道的规划建设将使项目直接对接深圳及珠江东岸地区。该项目将构建起深圳、中山连接江门及粤西地区的第二通道，是深中通道在中山和江门南部地区的延伸线。该项目建城后，将缓解江鹤高速、江中高速公路的交通压力，并改善珠江西岸高速公路网南北向较强、东西向弱的短板。

 

又有两条高速开通！江门“交通大会战”再传捷报

“中开高速公路白沙互通接驳S274省道，通车后经中开高速向东1小时可到达中山、珠海、佛山、澳门等地，2小时可到达广州、深圳、香港等地。”通车当天，江门台山市白沙镇副镇长马健平兴奋地说，借助中开高速，白沙镇可连接沈海、江珠、广珠、广深高速等，为该镇经济社会发展提供了良好的交通条件。

中开高速白沙收费站。

开春高速是承接深中通道和中开高速的重要部分，也是贯穿珠江东西两岸的“深中江阳通道”重要组成部分，将与深中通道相连形成广东省南部一条东西向大通道，成为广西沿海地区及粤西山区通往珠三角核心地区的一条重要经济干线。

据介绍，开春高速起点东接中开高速公路，西接汕湛高速公路，将承担起沈海高速公路复线功能。该高速路线全长约82.01公里，采用双向6车道，时速120公里/小时标准建设。其中，江门段路线长40.945公里，途经开平市百合镇，恩平市君堂镇、牛江镇、良西镇、大田镇。

开春高速大田收费站。

“十三五”以来，江门持续推进“大交通”发展战略，紧紧围绕打造粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市和珠西综合交通枢纽目标，当好发展的“先行官”，实现跨越式发展。五年来全市交通基础设施预计累计完成投资908.5亿元，比“十二五”304.7 亿元总投资增长了2倍。其中高速公路预计完成投资324亿元，较“十二五”完成102亿元增长了218%。高速公路通车里程达591公里，较“十二五”增加207公里，外联内通的交通格局愈发清晰，推动江门加快融入大湾区一小时生活圈。

热火朝天的“交通大会战”仍在继续。

黄茅海上，各类大型机械轰鸣不断，数台吊机在施工人员的指挥下有条不紊地运作。据介绍，大桥主墩桩基已于12月16日正式开钻，主体工程进入全面施工阶段。施工钢筋加工场、路基清表、隧道洞口施工等已同步开始建设。

黄茅海跨海通道施工现场。

【采写】南方日报记者 郑琦

【摄影/视频】南方日报记者 杨兴乐