汕头火车站改造备受市民关注。为进一步增加汕头站动车的运能，从5月16日凌晨起，汕头站1号站台及相关工程开始进行提升改造，施工单位将在第2、3车道之间进行围蔽施工。据悉，受施工影响，部分列车运行区段也将有所调整。

目前，汕头火车站共设有2个站台，共4条车道。普速列车在1站台的1车道接发，动车则在2站台的3、4道接发。不过，由于地下通道没有配备手扶电梯，携带大件行李和扶老携幼的乘客感到不便。

根据改造方案，1号站台标高将从现在的0.5米提升至1.25米，同时，1号轨道线升级为电气化铁路，增设电化挂网，满足动车停靠要求，并在1号站台增加临时旅客通道雨棚，建设力争在7月份完工。而为了解决扶梯问题，本次改造还将在既有1、2号站台之间，新建一座宽度为8米、跨度约28.6米的旅客天桥，并且在每个站台上增设手扶电梯2部，垂直电梯2部。届时，进出2号站台的旅客可以通过天桥、扶梯进行乘降。

从5月16日凌晨起，施工单位将在第2、3车道之间进行围蔽施工。为确保施工期间旅客乘降安全，自今天起，汕头站至深圳北站部分动车组列车的始发、终到，以及个别普速列车终到汕头站时间进行局部调整，旅客可登录12306铁路官方网站或拨打客服电话020-12306查询。

 新闻加点料 
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据广州铁路消息，汕头火车站近期将进行站台改造施工，为确保施工期间旅客乘降安全，自5月15日起至另有通知时止，汕头站至深圳北站部分动车组列车的始发、终到及个别普速列车终到汕头站时间进行局部调整。

动车组列车调整

 1.  自2019年5月15日起至另有通知时止：

深圳北站至汕头站间从每天开行6.5对调整为3对，其中，D7444/1、D7442/3次调整为深圳北站至潮汕站间开行（深圳北站、潮汕站运行时刻不变），车次调整为D7444、D7443次。深圳北站至汕头站间D7436/3、D7434/5次调整为深圳北站至潮汕站间开行（深圳北站、潮汕站运行时刻不变），车次调整为D7436、D7435次。深圳北站至汕头站间D7448/5、D7446/7次调整为深圳北站至潮汕站间开行（深圳北站、潮汕站运行时刻不变），车次调整为D7448、D7447次。

 2.  自2019年5月16日起至另有通知时止：

汕头站至深圳北站的D7438/9次调整为潮汕站至深圳北站间开行，车次调整为D7439次，潮汕站开车时间不变。

普速旅客列车调整

自2019年5月15日起至另有通知时止：武昌站至汕头站的K799/8/9次，终到汕头站时间由7时28分调整为7时55分。

广州东至汕头站动车组开行计划保持不变，仍为每天6.5对；广州南至汕头站每天继续开行0.5对。

重要提醒

铁路部门提醒广大旅客，持以上日期车次且车票为汕头站出发的旅客，在汕头站其它列车有余票的情况下可改签其他车次，也可到车站办理全额退票，或选择在所乘列车开车前（即潮汕站开车时刻前）到潮汕站乘车。以上事项如有调整变化，以车站公告为准；如需详细了解列车信息，请留意车站相关公告，也可登录12306铁路官方网站查询，或拨打客服电话020-12306查询。

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来源：汕头电视台“今日视线”，“汕头橄榄台”客户端 记者胡泽强丨“汕头+”客户端 记者蔡晓丹、陈史