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陈村“一路两隧”通车,三龙湾对接广州南更便捷


2月9日,顺德陈村文登路、陈村隧道和文登隧道正式开通,将推动广佛同城再次提速。

与佛山地铁2号线并行的文登路,是三龙湾东西向重要轴线,将成为顺德北部、三龙湾无缝对接广州南站的大动脉;陈村隧道、文登隧道为三龙湾门户大道(佛陈路)的关键节点,通车后将大幅提升这条门户大道的通勤效率。

全长5.88公里的文登路全线采用一级公路设计标准,设计速度60Km/h。为优化文登路的通车效率,在文登路与佛陈路交界处,配套建设总长620米的文登隧道;而广明高速在文登路的出入口处则采用高架桥并行的模式,科学提升文登路通车效能。

此外,随着广州地铁7号线的建设进入尾声,因施工需要临时封闭的陈村隧道现已恢复通车。陈村镇投入2500万元,对陈村隧道进行改造提升。如今,在陈村隧道中,两旁“兰花”造型灯光墙面尽显“千年花乡”的优雅魅力,成为陈村门户大道的“颜值担当”。

陈村隧道是佛山中心城区和陈村市民通往广州南站以及进出广珠西线高速的重要交通要道,未来市民出行将变得更加方便。

陈村隧道是佛山中心城区和陈村市民通往广州南站以及进出广珠西线高速的重要交通要道,未来市民出行将变得更加方便。

作为顺德的“北大门”,陈村是佛山参与湾区竞合的“第一站”,也是顺德融入广佛同城重要的平台和支撑。目前,陈村镇三大在建轨道——广佛环线、广州地铁7号线、佛山地铁2号线在陈村共设9个站点,轨道总公里数达23.2公里,总投资达98.7亿元,均有望在今年全部通车试运行。

随着“一路两隧”建成,在建三大轨道进入收官阶段,在当天举行的“交通城市环境推介活动”上,陈村镇镇长容佰辉表示,“陈村全方位、多层次、立体化的现代交通体系逐步成型,畅达大湾区的‘一小时交通圈、生活圈’即将实现,开放共融的新发展格局呼之欲出,将为陈村实现跨越式高质量发展插上腾飞的翅膀。”

下阶段,陈村将在加快推进三大轨道项目的同时,继续推进横五路、广明高速吴家围出入口、华阳路立交建设,打造“五纵五横”快速路网,形成广佛交通轴心。通过2—3年时间,全面构建起以轨道、高快速路为骨架的现代化交通体系,实现10分钟到广州南站、30分钟到白云机场、1小时到达深港澳等大湾区主要城市。

以现代交通赋能品质城市,记者了解到今年陈村正围绕品质提升为主线,推进城乡建设、产业发展、民生事业、生态环境、政府服务“五大行动”,而未来三年,各级政府将在陈村投入超100亿元,全面掀起品质城市建设新高潮,为打造“轨道上的陈村”蓄势赋能。


陈村隧道恢复通行指南

为解决陈村隧道周边拥堵问题,陈村隧道于2021年2月9日上午6时恢复通行,具体注意事项如下:

(1)陈村隧道(南侧),禅城往105国道方向全线恢复交通,市民可直接通过陈村隧道直接上广珠西线高速或转入105国道。

(2)陈村隧道(北侧),陈村往禅城方向恢复广珠西线高速接入的交通,佛陈路东延线往禅城以及105国道往禅城方向的匝道暂未恢复交通,此方向车辆仍需走佛陈路辅路通行。

陈村隧道(北侧),陈村往禅城方向恢复广珠西线高速接入的交通,佛陈路东延线往禅城以及105国道往禅城方向的匝道暂未恢复交通,此方向车辆仍需走佛陈路辅路通行。

(3)陈村隧道内车辆限速60公里每小时,且禁止行人、电动车、摩托及非机动车通行。

陈村隧道长540米,宽约25米,为双向6车道,设计速度为60km/h。

陈村隧道长540米,宽约25米,为双向6车道,设计速度为60km/h。

【南方日报记者】蓝志凌

【通讯员】陈健欣

陈村宣办供图

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