南方网 > 正文

多图 | 南海新交通电客车已上线调试,站台、车厢内部图曝光


南海新交通电客车已上线调试

“关左一门!”随着现场指挥一声令下,电客车关上门后缓缓从康怡公园站驶出,前往夏东站。12月11日,南方+记者来到南海新交通项目工地,提前体验调试中的电客车。

南海新交通项目站台。

在12月10日,南海新交通项目电客车首次上线调试,上线调试范围为三山新城北站至(虫雷)岗站,在200多名工作人员10个多小时的努力下,电客车按计划顺利完成首次上线调试任务。

电客车车厢内的报站显示屏。

南方+记者留意到,电客车的车厢内部以浅色调为主,座椅和线路指示电子屏已全部安装完毕,部分扶手已装上了吊环。

南海区铁路投资有限公司工程人员介绍,虽然现在进入地下站路段手机会没有信号,但是三大运营商已铺设设备,正式通车后乘客在地下站也能享受5G网络。

电客车内部环境。

据介绍,南海新交通项目起点站位于广佛地铁(虫雷)岗站,终点位于在建的佛山地铁2号线林岳西站,线路全长13.34km,其中地下线3.83km,高架线7.62km,地面线1.89km。

南海新交通项目路线图。

该项目全线采用专有路权,共设车站13座,其中,地下站4座,地面站3座,高架站6座,设置车辆段和控制中心一座,平均站间距1067m。

南海新交通项目站台。

行驶中的电客车。

正在调试中的电客车。

南海新交通项目包含地下站4座。

正在调试中的电客车。

【撰文】黄逸豪 赵进 汤煊荣 吴燕君 

【摄影/摄像】戴嘉信

【视频剪辑】杨馥铫

版权声明:未经许可禁止以任何形式转载