狮山重点项目建设又有新进展。11月27日，笔者获悉，南海区狮山镇辖区内广湛高铁、广佛西环两个核心交通项目的整体征地完成率均超90%，部分工程控制性关键点位已交付开工建设。

今年8月的城市狮山战略发布会上，狮山已明确打造佛山战新产业中心、佛北城市中心的“双中心”目标。其中一个重要支撑，就是密集的交通路网。仅以轨道交通为例，狮山已建成或在建及规划的轨道交通，包括6条国铁、4条城际、8条地铁和6条有轨电车，是大湾区轨道交通最密集的区域之一。

9月21日，狮山召开重点项目征拆誓师动员大会。 黄艳姿 摄

与密集的交通路网相伴的，是庞大的征拆任务。9月21日，狮山召开重点项目征拆誓师动员大会，10个重点项目涉及的31个村（社区），分别与镇攻坚专责组签订责任状，并现场誓师。在誓师的10个重点项目中，广佛西环、广湛高铁、广佛地铁四号线，以及工贸大道、广佛新干线等交通项目占了一半。

其中，广佛环线城际轨道交通佛山西站至广州北站段项目（简称“广佛西环”）、广州至湛江高铁项目（简称“广湛高铁”）是省委、省政府高度重视的“头号”基础设施建设项目。具体来看，广佛西环（狮山段）项目狮山中部穿过，在狮山镇内设大榄站、官窑南站、狮山东站、佛山西站，串联佛山人才创新灯塔产业园、佛山国家物流枢纽、大桃园产城活力区的科创、产业、生态、文旅等要素资源，共需征地约524亩。广佛西环的开通，将进一步加快促进广佛同城、珠三角一体化，对打造“轨道上的大湾区”，对共建共育广佛都市圈具有重要意义。

广湛高铁（狮山段）共需征收狮山镇罗村、务庄、朗沙、街边和五星5个社区约394亩土地。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，承担了珠三角与粤西地区之间的城际铁路功能，对实现珠三角与广西北部湾以及海南等区域的快速连通具有重大意义。

狮山多次督导重点项目拆迁工作进度。 黄艳姿 摄

对上述重点交通建设项目，狮山镇高度重视，多次督导拆迁工作开展，全镇形成支持国家基础设施建设，抓住发展机遇的共识。在得到各个村居的积极配合下，截至11月27日，狮山已基本完成辖区内两个核心交通项目的征地工作，整体征地完成率均超90%，部分工程控制性关键点位已交付开工建设。

狮山镇相关负责人表示，接下来将继续发扬“敢争第一、能打胜仗”的雄狮精神，采取有力措施全力推进征迁工作，为南海经济社会发展和项目建设提供有力保障。

【撰文】黄艳姿 赵进 狮宣