最近一年来，通行佛山市禅城区南庄镇的人们有点“堵心”，因为佛山一环和地铁2号线的施工，早晚高峰拥堵严重。不过，相信今年内这种情况就会有所缓解啦。
记者今日从南庄镇获悉，针对近一年来交通拥堵的现状，南庄镇环城、交警、派出所等部门积极联动，一方面加强道路交通指挥与管制，另一方面加强交通基础设施建设，对出让地块和拟出让地块周边路网实施前置交通建设，并将针对吉利市场路段，陶博大道的陶北路、陶南路，以及龙津西路等交通拥堵黑点实施一系列道路改造。
分管南庄镇环城分局及道路交通基础设施建设的禅城经济开发区管委会副主任李国钊介绍，目前南庄镇已经整治了一批城市支路和村级道路，接下来将继续加强城区和村级道路的整治和升级，提高车流顺畅度和安全度。
禅城公安分局党委委员、南庄镇党委委员李迅表示，接下来，南庄镇将积极探索新形势下加强农村道路交通安全管理措施，形成与村一级共建共治共享的交通管理新局面。
每小时4.5万辆车过南庄大道
南庄交警四中队有关负责人介绍：据不完全统计，南庄辖区每日路面行驶电动自行车约3万辆，登记在册南庄户籍车辆达8万多辆，途径南庄大道过境车辆每小时达4万5千多辆，夜晚停放在村道过夜的大货车超万辆，农村道路交通安全管理压力非常大。
人口、车辆与经济飞速发展的同时，南庄镇的路网发达、运输繁忙，拥有佛山一环高速、佛开高速、广明高速、季华西路、南庄大道、魁奇路西延线、禅港西路、樵乐路等主干路网，另外有村道、乡道逾百条，道路状况参差不齐。
交警部门有关负责人分析，近一年来，由于佛山一环改造施工，大部分的一环出入口都进行封闭，以致大量的车辆，特别是大货车都绕道南庄内的主干道路行驶，导致车流量剧增。此外，地铁2号线的施工，也导致对周边道路进行交通管制，可通行的道路减少。“南庄镇原有的厂企、陶瓷仓库遍布主干路，大货车数量已十分多，多种因素叠加，造成南庄镇的交通拥堵现象频发。特别是城区路段，上下班高峰期的交通拥堵尤为严重。”
此外，少数驾驶人员不遵守交通规则，穿插强行变道、抢道驾驶等违法行为，也影响了道路交通秩序。“部分驾驶人员等待交通信号灯时玩手机，致绿灯通行时车辆起步慢，影响路口通行效率。电动自行车逆行、闯红灯、在机动车道穿插行驶等违法行为，影响道路交通安全，引发交通事故。”上述有关负责人说。
举措1
“两员两站”扩大农村道路交管覆盖面
李迅介绍，为贯彻落实上级政府道路交通安全文件相关精神，发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用，加强道路交通安全管理队伍建设，扩大农村道路交通管理覆盖面，南庄派出所组织民警联同南庄居委、紫南、绿岛湖、溶洲、罗南各驻村民警，分别组织各村居“两员两站”（即：乡镇交通安全员、农村交通安全协管员、交管站及劝导站）劝导岗专职负责治安人员进行交通知识培训，培训内容为：指挥交通手势培训、交通拥堵疏导培训、轻微交通事故处置培训。组织查处整治非法车辆60多次，发动警治人员300多人次，共查处涉电涉摩1300多宗；其中暂扣无牌无证摩托车50多辆，查处无证驾驶人13人，行拘13人。
城南派出所还协助辖区内23间学校开展校园安保和交通疏导工作，早晚高峰各村委会对中小学每间派三至四名交通劝导员(治安队员)，幼儿园派两名劝导员(治安队员)配发正式装备并进行专业培训，对学校周边，门口进行交通劝导，和现场指挥交通。
此外，南庄镇还实施了包括解放路、人和路、城西路、解放西路、龙津西路、东堤路、竹甫路、人和东路、沿江路等道路改造，全长约4.7公里。主要对路面进行修复及沥青罩面、改造人行道和慢行系统，完善相关交通、照明等配套设施，实现人车分离各行其道。该项目2018年9月28日动工，目前已投入使用，有效解决了以前人车并行、电动车乱穿插等交通违法行为问题，大大减少交通事故发生。
举措2
整治一批城市支路和村级道路
为了缓解交通拥堵，南庄镇还整治了一批城市支路和村街道路，包括2016年交通整治项目4个，2018年交通整治项目2个。目前2016年的4个项目均已完工，2018年的2个项目正在有序建设中，2019年镇重点项目1个，正在有序推进前期工作。
其中，堤旺路大修工程全长约463米，投资589万元，已通过规划验收和环保验收，正在组织最后的竣工验收。贺丰村道改造工程道路长约2.48公里，投资799万元；南庄大道至堤田村道改造工程道路长约1.8公里，投资850万元；南庄城区道路改造工程道路共长约4.7公里，投资2440万元，这三个项目均已完成项目初验工作，下一步准备进行竣工验收。
旧樵乐路维修工程道路全长约2.5km，投资1293万元；禅城固废流转中心进场道路维修工程道路全长约499m，投资280万元，这两个项目于2019年4月底进场开工，正在持续进行项目的建设。龙津西路改造提升工程-人行道加宽桥梁工程全长约61米，总投资220万元，目前在有序推进前期工作。
村级道路中，紫洞村道改造工程道路长约900米，投资278万元，目前施工单位准备进场开工。村尾西街古石路长度约400米，修复投资40万元，目前施工单位正在有序建设中。上元村村内停车场建设工程投资138万元，准备进行施工招标挂网。
计划1
聚焦农村交通安全，完善“平安村口”等项目建设
下一步，南庄镇将继续聚焦提升农村地区交通管理水平，采取一系列措施。包括：尽快完善四个“平安村口”建设，在省道S363（樵乐路）与群安村、杜村、上淇村、新屋村四个村交汇路口，按“五个一”标准开展“平安村口”建设，即一组减速标志、一块反光凸镜、一组停车让行标识、一组注意村庄的警告标志、一段良好的停车视距。
同时，继续推进“两员两站”建设工作，提升农村地区交通管理水平，有效压减交通事故，严防发生较大以上交通事故。结合校园安保力量，调动各村委会安保人员对南庄镇45所学校治安防范和交通疏导进行专业培训，将道路交通安全管理工作从交警的单打独斗走向政府联动，再走向与村一级的共建共治共享。
此外，还将创新模式管理道路交通安全工作，“全镇18个村委会共有800多名农村治安队员，初步设想利用政、村资源每村出3-5名治安队员进行道路交通安全管理及疏导工作的专业培训，配置专业装备，缓解路面道路交通安全疏导人员不足。”南庄镇交警部门有关负责人说。
计划2
完善出让地块周边交通路网建设
随着南庄镇的开发地块日益增多，建成小区周边的出行诉求也相应增大。为完善出让地块的周边路网，解决楼盘周边的交通问题，南庄镇已启动南庄大道罗南地块、岭南艺术高中东侧地块、南庄大道华润地块、原富士宝厂房地块，及溶洲广河厂地块周边相关路网及基础配套设施建设的前期工作，目前正在实施相关的5条规划道路的前期方案设计。
其中富士宝地块北侧规划道路建设工程总长约200米，总投资925.66万，规划纵二路(圣德保地块段)建设工程总长约360米，投资4905.9万，规划纵三路(南庄大道东侧段)建设工程总长约250米，投资3127.13万，罗南全征地地块东侧规划道路建设工程总长400米，投资3033.02万，溶洲广河厂地块周边规划路建设工程总长200米，投资837.24万。目前这5个项目正有序推进前期工作。
计划3
针对吉利市场段等拥堵黑点实施道路改造
目前，南庄公安、交警、环城等部门已邀请镇人大代表实地调研，对城区的吉利市场路段、陶博大道的陶北路、陶南路及龙津西路的部分交通拥堵频发点进行现场视察，听取代表关于解决交通拥堵的意见和建议。
对于群众反映强烈的交通拥堵路段，南庄镇将落实相关的道路提升项目。其中，计划实施龙津西路口至吉利市场路口段人行道加宽桥梁工程，在龙津西小桥东侧（近吉利市场一侧）增设人行专用道，在河涌上新建一座3米宽的人行道加宽桥，实行人车分流，保障行人安全；对原兴发厂南侧道路进行改造，对现状道路进行维修、加铺沥青，完善标线标牌；启动陶博大道（樵乐路、南庄二马路）节点提升工程，在陶博大道交樵乐路口、南庄二马路口两路口新建人行天桥，解决帝景蓝湾片区的行人过路难问题，实现人车分流。
【记者】李晓玲
【通讯员】任国升
通讯员供图
