继今年8月份凤翔大桥提前4个月完成主桥合龙以来，禅城区又一个交通建设重大项目迎来了突破性进展。

记者从禅城区交通运输局获悉，11月7日凌晨，随着最后5m的主塔混凝土浇筑成功，同济路西延工程（禅港东路至季华北路），即同济大桥项目关键性控制节点——总高度125m斜拉桥主塔施工较原计划提前2个月顺利封顶，有望争取加快整个项目的完工通车。

大桥将缝合东平河两岸城市空间

同济大桥建成后将打破东平水轴天然屏障分隔，打通聚锦科创产业区与绿岛湖都市产业区两大片区的交通瓶颈，缝合一河两岸的城市空间。该项目能够极大地缓解季华大桥的交通压力，促进了禅西片区的产业融合发展，为区域经济发展增添了新动能。

同济大桥项目效果图。通讯员供图

据介绍，同济大桥起于南庄镇科润路与禅港东路平交口，自西向东延伸，跨越绿岛湖、罗格围大堤、潭洲水道、佛山大堤、东平路，终点至张槎街道季华北路。项目全长约1.54km，按一级公路兼顾城市道路功能标准建设，标准红线宽度为40m。主线设双向六车道，设计车速为60km/h；辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。项目设跨绿岛湖波纹管涵一道、设跨潭洲水道特大桥一座，特大桥全长为892m，主跨200m，为独塔斜拉桥。该项目2019年11月开工，计划于2023年10月完工。

党建引领锻造交通“铁军”

同济大桥大桥项目是佛山市重点工程、是泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道。该项目的有力推进，是禅城交通部门落实“六最”禅城建设引领经济发展的有力彰显，也是该部门以双统筹引领项目发展的有力体现。

在项目建设过程中，禅城区交通运输局成立了同济大桥推进专项工作方案，由局党组各分管领导挂点联系，定期到项目进行调研督办，协调解决征地拆迁、用地报批、航道审批、水源保护区审批、环评邻避等难点、堵点问题。

禅城区交通运输局相关负责人介绍，项目推进过程严格把关重大专项方案、施工组织设计、桥梁监控等技术文件，组建“党建+”铁军队伍，成立了交通重大项目攻坚专班和重大项目临时党支部，把支部建在项目上，党旗插在工地上，压实压紧安全生产全链条责任，加强制度保障、要素保障、安全保障，持续抓好“平安交通”“平安工地”建设，保障了“2022 年12月31日主塔封顶这个节点目标”的有效落实。

全区市级交通重大建设项目投资额完成年初目标

2022年，为全面贯彻落实省、市、区促进经济平稳增长的一揽子政策措施，禅城区交通运输局共有11个项目进入重大项目库，其中文华南路及石湾广场等3个项目于10.1前完工通车，与同济大桥并排的姐妹桥独塔斜拉凤翔大桥可于年底通车，东平路西段春节前通车。

未开工的2个项目禅港东路及同济路三期的前期工作基本完成，分别预计2022年底与2023年初动工。另外，在泛东平河水轴线片区范围内，规划的道路建设项目就有32个。

这些项目中，既有为了完善骨干路网的澜石二路、雾岗路南延等“断头路”打通项目，也有魁奇路路面提升、季华路升级改造等品质提升项目。与此同时，禅城区配合实施精细化堵点治理工程，不断完善慢行设施与自行车专用道网络。

截至10月份，预计禅城全区交通建设项目完成固定资产投资17.8亿元，同比增长18.7%。市级交通重大建设项目投资额已完成年初计划的109%，较时间进度领先了26%，且同济路西延二期、凤翔大桥、同济大桥等项目先后被市重大工程项目建设指挥部评选为红榜项目，交通重大项目攻坚取得了较好成效。

禅城区交通运输局相关负责人表示，接下来将继续坚定不移推进重大项目攻坚，当好“禅城铁军”先锋队，锻造交通铁军，风雨无阻，挂图作战，为建设“六最”禅城、交通强区持续贡献交通力量。

【南方日报记者】卢浩能

【通讯员】禅交通宣