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红莲大桥启动海洋环评,南沙又添一座跨海大桥横跨龙穴南水道


广州南沙开发区产业园区开发办公室于近日发布环评公示,连接万顷沙镇和龙穴岛的红莲大桥工程已启动海洋环评工作。属于南沙自贸试验片区万顷沙保税港加工制造业区块综合开发项目工程之一的红莲大桥规划为城市主干路,建于万顷沙九涌至十涌之间连接龙穴岛,整体成西东走向。项目投资估算总金额为20.5亿元,项目工期约36个月。红莲大桥建成后,将促进万顷沙保税港加工制造业区块深度发展。

据介绍,红莲大桥工程规划为城市主干路,整体成西东走向,项目西起万顷沙镇红莲路与迪安路交叉口东侧(不含交叉口),待上跨万新大道、万环东路、规划支路、万顷沙联围海堤之后,主桥采用双塔斜拉桥的形式上跨龙穴南水道,然后跨越龙穴围海堤后设置一处Y型互通式立体交叉(龙穴互通)连接龙穴大道。红莲大桥主线桥全长约1.78千米,其中主桥全长912米,为双向六车道,设计速度60km/h,跨海长度约900米。此外,为快速连接红莲大桥与万新大道,万新大道东侧还将沿引桥设置两条平行匝道。匝道桥全长约2.98千米,为单向单车道或单向两车道,设计速度40km/h。

红莲大桥用海类型为交通运输用海中的路桥用海,用海方式为构筑物中的跨海桥梁和透水构筑物。项目申请跨海桥梁用海约5.12公顷,跨海桥梁占用岸线长度为138米,均为人工岸线,跨海桥梁用海申请用海期限为50年。按照环评工作程序,为了使项目建设对环境的影响降到最低,针对当地环境状况、项目建设产生的环境影响、项目环保措施等事项,邀请公众参与项目的环境决策,公众可在9月23日前,将有关意见以写信、发邮件、打电话或面谈等形式及时反映给环评单位或建设单位。

【记者】宾红霞 

【通讯员】林丹贤

【校对】吴荆子

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