6日，广州公共资源交易中心发布《珠三角城际轨道交通琶洲支线施工总价承包招标公告》（简称《公告》）。《公告》介绍，珠三角城际轨道交通琶洲支线项目批复初步设计概算70.47亿元，项目总工期5年。

《公告》显示，珠三角城际轨道交通琶洲支线位于广州市东南部，线路自广佛环线东环的琶洲站引出，向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站，新建线路长约17.621公里。其中，桥梁长度0.093公里，隧道长度 17.017公里（左线长度），全线桥隧比 97.1% 。全线设琶洲、大学城东、化龙和莲花站，其中大学城东、化龙2个车站为新设，琶洲站为东环线车站，莲花为佛莞线车站。项目设计时速为160公里，最小行车间隔为3分钟。

值得注意的是，琶洲支线自广佛环线的琶洲站引出，向东与佛莞城际铁路、莞惠城际铁路衔接，向南通过麻涌至洪梅西南联络线贯通穗莞深城际铁路。通车后，琶洲支线将满足穗莞深市民前往广州中心城区的出行需求，同时也有利于强化广佛环线的客流集散功能，促进广佛一体化加快发展。

【记者】黄舒旻

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【校对】杨远云