9月26日，4辆“岁月有情，友爱如初”广州公交70年发展复刻系列主题公交车在越秀南客运站整装待发，以怀旧的车身涂装追忆广州公交车型发展史，表达对新中国成立70周年的美好祝福。

另一边，在水上巴士码头和船舶内，“中国工人运动策源地——广州 （1840-1949）”展览亦成为一道靓丽的风景线。

70年公交巨变

“这4辆车的涂装各有其象征意义。”广州公交集团一汽公司的工作人员介绍，4辆广州公交发展复刻系列主题公交车，以新能源纯电动公交车为载体，车身涂装分别复刻上世纪50年代“火柴盒”道奇车、依卡路斯以及早期“无人售票”公交车的涂装。

车厢内还布置了与广州公交发展相关的历史老照片，与怀旧的车身涂装一起，向市民乘客娓娓道来广州公交车型的发展史。

广州公交集团一汽公司是新中国成立后广州的第一家公共汽车公司，至今已有近70年的发展历程。广州公交车司机赵卫青自1990年起，已经工作29年了。

“二十几年来，广州公交发生了翻天覆地的变化。”赵卫青回忆起以前，“最初的公交车动力用的是汽油、柴油，也没有空调，14米长的车厢内需要3个乘务员，如今的公交车各方面都更加方便、舒适了。”

这4辆复刻系列主题车即日起，将分别在3路、5路、20路以及62路线投入营运，市民将有机会在路上偶遇它们。

水上巴士码头、船舶展现“工运史”

广州是中国工人运动的策源地之一。在广州的水上巴士码头和船舶上，由广州市总工会主办的“中国工人运动策源地——广州 （1840-1949）”展览在此展出。水巴01船上还布置了致敬新时代劳模工匠的宣传画。

广州公交集团客轮公司还与广州市第二工人文化宫共同组建了“第一次全国劳动大会旧址志愿讲解服务队”，未来将在“新时代红色文化讲堂（第一次全国劳动大会旧址）”开展志愿讲解服务，向广大市民旅客展现广州工运事业的壮丽篇章。

广州公交集团客轮公司成立于1952年。数十年来，广州水上交通从最初零散经营的“横水渡”，到后来划归国营开展统一规范化管理；从早期的木壳船、钢丝网水泥船，到后来的钢壳船、玻璃钢船；码头也从早期的简易码头，发展到如今的“一码头一景观”。人们的出行体验也越来越好。

【记者】郑慧梓

【摄影】符超军   实习生 李姗恒