5月1日，广州举行第95场疫情防控复工复产复市新闻发布会活动，广州市交通信息指挥中心负责人、 公共交通数据中心主任刘兵介绍了“五一”期间交通保障情况。

根据昨日（4月30日）中心城区的交通运行情况，中心区早晚高峰平均拥堵指数为6.39，处于“中度拥堵”等级，约相当于去年同期的94%。

刘兵表示，预计未来市内出行热点主要集中在白云山、海珠湖、越秀公园等环境空旷的观光点。正佳广场、K11、乐峰广场等大型商场均推出“五一”促销活动，人流热度会比清明假期有所上升。预测市内景点商圈出行高峰在10—12时和14—19时期间，届时周边路段如白云大道南、广园中路等局部路段交通会较为繁忙。

他建议市民出行前合理规划，尽量错开客流高峰时段。

刘兵提到，4月30日全市公共交通出行量达1065万人次，春节后首次超过千万，约相当于去年同期的六成。

“五一”假期间（5月1日至5日），广州地铁将参照不低于日常周六日运力安排进行配置，地铁二号线5月3至5日将延长运营服务时间30分钟，延长期间，将开行广州南—嘉禾望岗的单向大站快车，中途停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站和嘉禾望岗站，停靠站点只下不上。广州地铁还将安排各线路备用车，做好突发客流应急疏运准备。

公交方面，广州市交通运输部门将进一步强化广州塔、花城广场、体育中心等各大旅游景点与商业区域途经公交线路运营服务，针对客流高峰，将通过加密班次、适当延长服务时间等措施，保障市民公交出行需求。

出租车方面，将组织做好应急保障安排，并密切关注重点区域出租汽车运力情况，及时通过车载终端推送调度信息，引导出租汽车前往载客。

“可以说，广州的公共交通运力保障是很充沛的。”刘兵说。

另据通报，4月30日广州地区共发送旅客30.7万人次，同比下降62.9%；到达旅客18.0万人次（不含公路），同比下降61.6%。其中，铁路发送旅客23.1万人次，到达旅客14.6万人次；民航发送旅客3.8万人次，到达旅客3.4万人次；公路发送旅客3.8万人次。

【记者】余嘉敏 吴雨伦

【摄影】董天健