2019年春运已如期而至，神州大地正在上演一年一度最大规模的人口迁移。对旅客来说，春运是一次通向幸福的旅程，终点站有家乡和亲人的呼唤。而肩负春运重任的广铁集团广九客运段东兰一组的工作人员，这时却是他们一年里最辛苦、最繁忙、最劳累的日子。为了让旅客和家人团聚，三位刚成为“新爸爸”的铁路汉子只能将自己的团圆梦暂时深埋于心底。

职责大过天 愿万家团圆

刘宝是东兰一组的列车长，值乘于东莞东至兰州西K776/7次列车。2010年从入路那一刻起，他就立志干好客运工作，干一行、爱一行、钻一行。8年后，他迎来了人生另一个角色的转换，女儿“等等”于2018年9月1日出生。可还没等到“等等”满月，刘宝就已登上列车工作了。2019年春节是女儿出生的第一个春节，同事问他春运中会不会想“等等”，他总是会心一笑说“当然想啦，我是等等的爸爸，可我更是这个班组的大家长！”在大家与小家间，作为列车长的他毅然选择与乘务员并肩作战，迎接2019年春运。心中纵有万般不舍，也要先圆满完成春运任务，努力争创佳绩，再想团圆。

责任扛肩上 家人放心底

2005年入路的杜洪峰，是刘宝的副手，现任东兰一组副车长。对于列车上的春节，杜洪峰有说不完的记忆。2015年春运本可在家过除夕，可春运前岗位临时变动，他便又在车上过年了。按2019年的春运工作安排，今年又要在车上过除夕了，虽说早已习以为常，但今年除夕对杜洪峰来说却有不同的意义。他在2018年农历7月11日得到一份弥足珍贵的“礼物”，他的小宝宝在这天来到他的世界，他就以“十一”作为宝宝的乳名。不能和刚出生的“十一”共享除夕团圆的天伦之乐虽然有点遗憾，但他毅然放弃了与家人团聚的机会，甘愿做春运里的一枚“螺丝钉”，坚守自己岗位，用爱心和责任确保春运回家的旅客能顺利团圆。

分多聚少 奉献无声

东兰一组列车值班员鲁启新，刚刚通过集团业务竞赛取得优异名次，进而转为正式工。紧接着双喜临门的是，2018年6月他的宝宝在湖南出生。每天下班后，他都急忙赶回湖南，只为多抱抱自己的“心肝宝贝”。在孩子面前，仿佛工作和生活中的忧愁都不见了。然而即使湖南离广东很近，春运期间他与孩子也只能分多聚少，但他并不懊恼，他说：“舍小家为大家，站好春运这班岗，是为了让更多的人平安顺利回家！”

东兰一组的骨干们说：“很多时候，我们跟同事、乘客在一起的时间，比家人还要多，家反而成了‘驿站’！”他们不论白天黑夜，不畏风雪严寒，24小时忙碌在春运最前线，只为旅客能万家团圆、举杯欢庆。

【记者】欧雅琴

【通讯员】朱玉芳