北、上、广、深——一线城市地位不动摇，但是现如今又出现了新一线城市，东莞还成功入榜了!

日前，有媒体曝出，依据最新一年的160个品牌商业数据、17家互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，综合计算得出的结果是：东莞和郑州成为了新晋的新一线城市。其中东莞名列15个“新一线“”城市的第14位。从此，东莞有了一个新名称：新一线城市！

东莞凭什么晋级中国新一线城市？

“新一线城市”这个名号有多牛？看看与之比肩的城市：成都、杭州、武汉……

估计很多网友会问：东莞此前并不在一线城市之列，此番晋级的理由是什么呢？不吹不黑，点解君接下来一一分析，服气不服气大家都可以在留言区讨论。

该榜单依据5个主要指标进行排名：商业资源集聚度指数、城市枢纽性指数、城市活跃度指数、生活方式多样性指数和未来可塑性指数。

下面，我们按照以上五大指标来分别分析，东莞有什么底气晋升“新一线城市”？

一、商业资源集聚度

商业资源聚集度指数又分为大品牌青睐指数、商业核心指数、基础商业指数、城市规模指数4个子项：

从东莞的数据表现看，这座城市在商业资源集聚度上的表现最突出。东莞有1064平方公里的商业面积，代表城市基础商业指数的餐饮店和杂货店数量也都在全国前十。

过去一年，华为的终端总部和企业数据中心要从深圳搬到东莞，算得上是中国城市中发生的一个标志性事件。这甚至引发了有些耸动的“东莞取代深圳”的争论，让人开始重新看待这座距离深圳60公里的城市。

而真正重要的是，以电子制造业为核心支柱、拥有海量工厂的东莞，已经有了OPPO、vivo这样的手机行业佼佼者，未来还会有华为加入。这个正在变化中的城市给了许多年轻人机会，并用更好的生活将他们留了下来。

二、生活方式多样性

东莞在这个指标上排名第十，也是唯一排名进入前十的项目。

该指数包含餐饮多样化、文娱消费、旅游志愿、运动积极性和消费多样性5大指标。

旅游志愿方面，旗峰山森林公园、大屏障森林公园、水濂山森铃公园……在森林覆盖率近四成的东莞，这些长期免费开放的森林公园总有一个适合你。2015年，东莞更是成功创建广东省唯一的国家森林城市，获评民生周刊2015全国十大“洗肺”城市！

文娱消费方面，根据当当网的数据，东莞连续多年名列该网买书量的全国前十位，其中2015年亚马逊Kindle电子 阅读东莞人均购买数量全国第二。在东莞，除了市、镇街两级图书馆外，部分社区都拥有自身的图书馆，东莞人爱阅读的习性由此可见一斑。

餐饮多样化方面，在东莞，如果你想品尝各地美食，粤菜、湘菜、鲁菜……八大菜系， 总有一种满足你的味蕾。

消费多样性方面，下坝坊，万达广场，从传统到现代，从简朴到奢华，各种消费、娱乐设施，总有一款适合你。

运动积极性方面，东莞作为名副其实的篮球城市，散落在全市各地的上万个篮球场，鼎盛时期拥有2只CBA篮 球队，拥有CBA第一馆——东莞篮球中心。此外，还有数不过来的足球场、羽毛球场、网球场、游泳馆、健身馆等运动场所，身在东莞的你总能找到合适的运动场地。

三、城市人活跃度

城市人是构成城市活力的主体。他们在城市中的生活、工作、消费、思考、出行和娱乐等行为，交替点亮城市的各个角落。这项指数能体现城市在分秒间的变化，也意味着年轻人的聚集。

据了解，截止2017年底东莞市人才总量已经突破了130万，各类高端人才数量位于全省前列。

从人口流入情况来看，东莞18-24岁的年龄段人口占比最高，为34%.25-34岁的人口占比31%，35-44岁的人口占比16%，其它年龄段占比19%。

此外，2017年东莞还入围了“全国最具吸引力城市”榜单，位列第5名，仅次于北上广深这四个一线城市，成为流入人口最多的地方。其中，东莞赶超北京、上海，成为对年轻人最具吸引力的城市之一。

四、城市枢纽性

莞惠城轨、虎门高铁，加上早已经开通的广深港高铁，打通交通动脉的东莞前景值得看好！

莞惠城轨全线开通

莞惠城轨分别设了望洪站道滘站、西平西站、东城南站寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站常平东站、樟木头东站、银瓶站等11个站，目前常平东站到惠州小金口站已开通。去惠州嗨也非常方便！

预计全线通车时间：2018年春节前后

莞番高速完工

莞番高速起于东莞与惠州交界处依次穿过桥头镇、横沥镇、常平镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、松山湖科技产业园区、大岭山镇、厚街镇、顺接虎门二桥及广深沿江高速公路。

虎门大桥不再堵

莞番高速顺接虎门二桥及广深沿江高速公路！虎门大桥拥堵的交通已经是众所周知。但是，以后要去番禺可以不用走虎门大桥了！

预计通车时间：2019年5月通车

有轨电车进入东莞

在《东莞市城市总体规划（2016年~2030年）》中，东莞规划了3条现代有轨电车线路，分别穿越中心城区、松山湖和水乡片区，总长47公里。其中，松山湖有轨电车将市中心与松山湖、寮步等区域串联起来与地铁东城站对接换乘预计通车时间：今年开建，完工时间未定。

东莞地铁1号线通车

继2号线之后，东莞又一条即将开建的地铁线路就是1号线。地铁1号线共设21个站点，途径10个镇街，分别为望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江，是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊。

搭乘地铁直通广州

值得注意的是，地铁1号线未来可以直接衔接广州的地铁线路，市民以后可以直接搭乘地铁往返东莞和广州。

预计通车时间：2022年

五、未来可塑性

资源聚集与生活多样是城市的最大优势，并且不断吸引着年轻人涌入和留下。与此同时，高房价、拥堵与雾霾也开始真实地逼走一部分人，大城市不再是他们最终的目的地。而相比而言，东莞却开始成为许多人所寻找的最适合的城市。

年轻一代择业择居的新标准提醒着城市们，为未来留下成长和可塑的空间同样重要。

东莞有哪些可塑空间？又有哪些发展机遇是你不可错过的？远期的咱就不说了，就说说眼下的2018年。昨天上午，正在召开的东莞“两会”上东莞市长向大会做了政府工作报告，关于东莞的实体经济、城市建设、民生、环境……你关心的大事他都说了！快戳我看看

不可否认，东莞晋升为新一线城市，比肩成都、杭州、武汉、重庆、南京等城市差距仍然是巨大的。但它确实开始成为许多人所寻找的最适合的城市，这足见东莞的城市魅力与影响力。

【撰文】邓红英