大湾区不少重大项目，

特别是交通基础设施建设项目，

都预计在5年之后的2024年完成。

其中包括与南沙相关的

深中通道、深茂铁路等。

5年后的南沙，

将从原来的交通末梢，

提升到大湾区的交通枢纽！

大湾区超速度时代，

正在走来！

【交通基础设施】

深中通道+延伸项目南沙将与前海快速连接

五年后的利好，远不止这些。小南盘点发现粤港澳大湾区定在2024年的五年利好之约，还有不少，而且还是重磅级的利好。

第一个重磅，当仁不让是在建中的“超级跨海工程”深中通道。深中通道同样预计2024年完工。届时，从中山到深圳的车程将由原来的2小时缩减为30分钟。

东、西人工岛效果图

而投资210亿元、明年开工建设的深中通道延伸项目，也将在2024年完工。该项目包括广州南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分。其中万顷沙支线连接深中通道。这意味着，深中通道将分别在深圳、中山和广州南沙有三个登陆点。南沙借此项目，快速与深圳前海连接。

深茂铁路5年后的南沙将成湾区枢纽

深茂铁路，同样预计于2024年完工。深茂铁路设在广州的唯一一个站点是万顷沙的南沙站。而且，根据此前的环评公告显示，届时，深茂铁路将设区间发车。深圳机场到万顷沙，将只需要12分钟，而且近期规划每天对开123次，远期规划为每天对开156次。

在深中通道延伸项目和深茂铁路的加持下，5年后的南沙，将从原来的交通末梢，提升到大湾区的交通枢纽，从南沙万顷沙到深圳前海，半小时都不用。

以下重要交通工程值得期待：

广湛高铁

日前，广州到湛江的广湛高铁，在茂名市电白区观珠镇举行先期开工段开工仪式。这是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。整个项目预计2020年全面开工，2024年建成。届时，广州中心城区与湛江中心城区可实现一个半小时互达。

广州地铁28号线

连通广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道。计划2019年至2024年实施建设，时速规划为160公里，是一条真正的广佛干线。

黄茅海通道

港珠澳大桥的延伸项目——黄茅海通道将与已通车的黄埔大桥、虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥，建设中的莲花山过江通道、深中通道，以及正在进行前期筹建的深珠通道等，共同组成粤港澳大湾区八大重要跨江通道。目前已进入勘察设计阶段，同样预计在2024年底竣工通车。

东莞地铁1号线

连接广州、深圳的东莞地铁1号线，于今年2月开工建设。项目估算总投资329.39亿元。一号线建设期为6年(含一年通车试运营)。预计通车时间2024年。

香港机场第三跑道

于2016年8月动工建设的香港机场第三跑道工程，预计2022年启用新跑道，其他工程也将在2024年完成。进一步巩固机场在国际及区域航空枢纽的地位。

【珠三角水资源配置工程】

今年5月6日，珠江三角洲水资源配置工程，在广州南沙狮子洋畔拉开全面开工建设的序幕。这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台后，大湾区首宗大型基础设施项目开工建设。

该项目投资约354亿元，是继港珠澳大桥之后的又一超级工程。它将以深层隧洞输水的方式，把西江水送至珠三角东部地区，解决广州南沙、深圳、东莞生活生产缺水问题，同时还将为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源，为粤港澳大湾区发展提供战略支撑。

资料图

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编辑：刘嘉欣

来源：南方都市报

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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