10月23日，2026国际航运与跨境贸易洽谈会（深圳·盐田）举行。来自国际组织、行业协会以及航运、港口、冷链、进口商贸、跨境贸易等领域的约400名代表齐聚盐田，围绕智慧绿色港口、全球供应链、跨境贸易等热点议题展开交流合作。活动以“驭风远航，贸链全球——共创高水平开放型经贸新格局”为主题，由盐田区人民政府主办，并纳入海博会官方活动体系。

作为深圳建设全球海洋中心城市的重要承载区，盐田拥有世界级港口和通达全球的航运网络。会上，盐田围绕“一座港、一张网、一条链、一座城”集中推介发展环境：依托盐田港世界级枢纽港优势，持续织密全球航线网络；以进口冷链等领域为突破口，拓展跨境贸易新空间；加快建设国际航运总部经济集聚区，培育航运总部、航运金融、航运科技、绿色燃料、航运人才等产业生态。

主题分享环节，来自西班牙中国工商联合会、盐田国际、华为、优合集团等机构和企业的嘉宾，分别围绕西班牙与盐田进口商贸合作、世界一流枢纽港建设、智慧码头与港口数字化、冻品进出口数字化服务及全球供应链重构等主题展开交流，共同探讨全球航运贸易发展的新趋势和新机遇。

活动期间，盐田区有关部门与盐田国际、深圳港集团、联合国全球领导力与ESG发展中心、优合集团、华南中远海运、西班牙中国工商联合会、香港贸发局驻深圳代表处等机构和企业，就智慧绿色港口、海铁联运、跨境贸易、航运服务生态等领域深化合作达成共识，并共同发出倡议，推动盐田从“世界大港”进一步迈向“全球价值枢纽”。

主会场活动后，两场专题合作洽谈会同步举行。其中，“畅通全球冷链食品供应链，增强韧性促进开放合作”专题聚焦冷链合规标准互认、跨境供应链风险防控等议题，德勤、优合集团、建设银行深圳市分行等机构代表展开对话；“打造智能绿色世界港，赋能互联互通与共同繁荣”专题则围绕海铁联运、智慧港口等内容，邀请华南中远海运、盐田港国际资讯、中国铁路广州局、成都国际陆港、东方海外等企业和机构交流港口信息化、班列组织、内陆港合作及通关便利化等实践。

现场还设置国际商务洽谈和展示环节，36家机构围绕盐田好物、金融专业服务、企业出海生态等集中亮相，为境内外企业、行业协会和专业机构搭建面对面交流平台。

开放合作的背后，是盐田不断提升的港口能级和全球资源配置能力。2025年，盐田港集装箱吞吐量超过1610万标箱，同比增长7.1%，创历史新高，承担广东省超过三分之一的外贸进出口。今年恰逢APEC“中国年”，盐田港每周约百条航线中，有53条连接APEC成员经济体。总投资144.9亿元的东作业区码头工程正在加快建设，建成后预计新增300万标箱年吞吐能力。

港口“硬实力”持续提升的同时，绿色化、智能化转型也在提速。过去十年，盐田港单箱碳排放下降32%，岸电使用率保持全国领先；今年前8个月岸电供电2330万度，减少碳排放约1.8万吨。随着甲醇双燃料加注船投入使用，盐田港进一步形成“LNG+绿色甲醇”双燃料加注能力。

面向内陆腹地，盐田持续完善海铁联运网络。目前，盐田港内陆港、海铁联运线路分别达到38个、39条，依托“渝深港”“蓉深港”等图定班列，重庆、成都至盐田港运输时间均大幅压缩。今年4月开通的欧洲极速快线可实现27天直航鹿特丹，进一步提升深圳及内陆地区连接欧洲市场的效率。

跨境贸易新业态也在加速集聚。盐田已实现跨境电商1210、9610、9710、9810四类监管模式全覆盖，深圳首个跨境电商“先查后装”监管场站在盐田港区启用，亚马逊全球首个智能枢纽仓落户盐田。与此同时，盐田国家骨干冷链物流基地已集聚冷库企业6家、冷链贸易物流企业12家，运营冷库总容量达84.4万立方米，为进口生鲜、冻品等商品快速进入国内市场提供支撑。

当前，盐田正加快建设国际航运总部经济集聚区，推动港口优势进一步转化为产业优势、开放优势和城市发展优势。从吞吐货物的“世界大港”迈向配置全球资源的“价值枢纽”，盐田正持续提升链接全球、服务湾区、辐射全国的能力，为深圳外贸高质量发展和全球供应链开放协同注入新动能。

南方+记者 徐烜和

主办方供图