2019年东莞市政府工作报告透露，虎门二桥计划今年5月1日前通车。人大代表团沙田组的讨论中，在东莞百宏实业有限公司任职的东莞市人大代表何邦琴不无担心地提出，虎门二桥通车之后，沙田会不会出现严重的交通堵塞问题。

沙田镇党委书记、东莞港(滨海湾新区)党工委副书记贾贵斌表示，目前，沙田处于承上启下的发展关键期，速度不能够慢下来，不能够不提升品质，否则将出现很严重的后遗症。目前，沙田通往周边区域的很多道路还没有完善，交通领域的品质提升是当务之急。

同时，沙田港口和物流产业的快速发展也对沙田提出更高的要求。现在许多物流企业采用大数据技术推动企业发展，沙田不但需要做好交通硬件的提升，也要更好地满足企业发展的新需求，近几年，许多沙田居民明显感觉到区域内道路上的车辆快速增加。为此，2018年底，贾贵斌请交警统计了一个数据。数据显示，最近两年，虎门60%的物流业态转移到沙田。过去虎门大桥通行很便捷，物流公司、物流总部及很多企业看到了大湾区建设中沙田的区位优势和港口优势，纷纷将物流环节放到沙田。

贾贵斌说，政府工作报告提到虎门二桥有望5月1日前正式开通，同时，随着虎门二桥的开通，虎门大桥会封闭维修一段时间，这些都会给沙田镇交通带来巨大的压力。

如果沙田交通不便利，基础设施上不来，不但没办法用好虎门二桥通车带来的发展机遇，同时还将因为车辆拥堵产生一系列社会矛盾，带来大量社会管理成本。因此，沙田需要克服面前的困难，尽快让项目落地，尽快推动交通打通。今年沙田会通一批桥，修一批路。关键是做好虎门二桥的配套路网建设，同时对接好与厚街等“邻居”镇街的道路连通。

着眼2019年5月虎门二桥通车，沙田镇2018年来一直加快交通路网内联外拓，启动土地洲桥改造等项目，完成石化中路延长线等9项道路工程建设以及镇标环岛等交通堵塞点改造，推动港湾大桥建设。大力推进杨公洲连接港口大道跨线桥、进港北路延长线等镇际联网道路建设，争取尽快动工。

（来源：南方+）