10月27日，广州市规委会第二十四次会议召开，会上审议通过了《天河外国语学校智慧城校区地块（AT0204规划管理单元）控制性详细规划》。其中提到，天河区拟选址位于该区东北部的长湴三鸟市场地块，建设天河外国语学校智慧城校区，规划设置60个高中班，30个初中班，提供4500个学位，推动优质基础教育资源均衡配置。

初中部由18班提升为36班

项目位于天河区长兴街道AT0204规划管理单元内。北侧紧邻华南植物园，西南侧为中科院化学研究所，东侧为华南快速。中部有车陂涌穿过。距规划地铁10号线站点300米，距规划云溪路立交（华南快速出入口）约200米，远期对外出行条件良好。规划范围11.84公顷，原为低效厂房及空地，现为区土地开发中心收储用地，现状已基本完成征拆。

控规加强优质学位供给。对照国家级示范性高中的要求和全市优质中学办学总体趋向，天河区打造五所优质完全中学，天河外国语学校智慧城校区是其中之一。

增加教学用地和办学规模，发挥天河外国语学校优质教育资源优势。项目建成后将进一步整合原珠江新城校区18班高中部，现状校区初中部由18班提升为36班，进一步解决珠江新城片区对优质初中学位的需求。同时，该片区现有多家国家级科研院所和多家高科技企业，高端创新型人才集聚，对优质教育资源需求强烈。

此外，拟选址地块原为低效厂房及空地，受机场控高和生态廊道的影响，土地再利用受到一定的限制。会上提到，现拟建设外国语学校，是生态友好型的土地利用。

建设15米宽道路连通南北两地块

地块范围11.84公顷，由一类工业用地、绿地调整为中小学用地、道路用地和防护绿地。

其中道路用地面积2758平方米，防护绿地面积5945平方米。中小学用地面积109722平方米，停车共配置不少于184个车位。

在道路交通优化方面，现状主要依托华快辅道及南侧现状涵洞进出地块。地块内部无市政路，仅有一条7米宽现状水泥路连通车陂涌两岸。

规划增加对外联系，并完善内部交通。新增一条20米规划支路，连通拓宽后的华快西辅路（12米双向），并与云溪路、长兴路衔接，解决地块与区域交通衔接及对外出入问题。结合云溪立交方案，现状涵洞由6米拓宽至10米，增设步行道，保障地块与华快东侧华观路、地铁10号线规划站点的联系。地块内部规划建设一条15米宽道路连通南北两地块。交通组织方面，规划形成3进3出机动车流线。

整体布局为“一轴两片，动静分离”

融入区域空间，结合周边环境构建“一轴两片，动静分离”整体布局。一轴两片指主入口规划设置入口广场，以南北两幢行政楼连线形成空间主轴，串联初中、高中南北两片区。动静分离则考虑城市空间和内部交通组织要求，西侧、南侧布置日常车行交通，沿主要车行通道布置活动区、办公区，教学区、宿舍区等功能布置在内部。

华快沿线预留足够的建筑退缩，45米范围内布置运动场、游泳馆、停车场等对噪音不敏感的建筑，形成建筑声屏障；80米范围外布置主要教学楼，并通过复合式绿化林带，降低外部交通噪声影响。

保留现状车陂涌两岸步道

校内规划一条车行换线，实现“人车分离”。日常车行道路宽15米，规划于西侧、南侧，连通南北校区，并结合两校区体育馆等公共建筑设置回车区、临时接送停车场和地下车库。日常管制道路则衔接15米车行道路，日常无车化管理，必要时可做应急车道，保障校内师生安全。结合地块周边现状道路及现状涵洞，在校区东西两侧各预留一处应急出入口，必要时可做应急车道。

在人行系统规划方面，结合校内道路设置人行道，形成慢行环路。南北校区主入口设置入口广场，便于行人集散。结合校内建筑布局，设置风雨连廊，串联各功能区建筑，营造舒适安全的慢行活动空间。保留现状车陂涌两岸步道，并结合学校建设进行局部优化，完善滨河双层绿道及亲水空间设计。

另外，笔者了解到，学校整体为中式风格，用简约的墙体围合半开半合的庭院，营造书院气质。衔接车陂涌景观改造，打造安全、活力的开敞空间，并打通校园景观与河岸公园的联系。

同时，控规绿地减少面积约9公顷，需进行绿地占补平衡。控规选取天河外国语学校智慧城校区北部约5公里处，乌仔山山脚控规建设用地，进行1:1等面积置换。

【南方日报、南方+记者】 柳时强

【通讯员】 穗规资宣