近日，一条关于“不安装ETC将不能享受节假日通行免费”的消息在微信朋友圈高频率出现，让不少惠州市民疑惑：如果不装ETC，以后节假日免费通行的政策就再也没办法享受了？这是真的吗？记者从交通运输部门获悉，上述消息内容不实，国家鼓励车辆安装ETC，但并不是强制安装，即使没有安装ETC的车辆，照样可以走人工车道，只要车辆符合免费条件就可以享受节假日通行免费的政策。

缘起

通行费优惠政策将依托ETC系统实现

上月，国家发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称《实施方案》)明确提出，2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

由此可见，政策只提出各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，而网上热传的“不安装ETC的车辆以后将不能享受节假日免费通行”的说法难免以偏概全。

同样，早前传闻“不装ETC节假日不能免费上高速”的说法同样是误解。交通部澄清：取消省界收费站后，出入口收费站还会保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式通行高速公路。但这些车辆的通行效率会明显降低，在车流量大的出入口收费站还可能发生排队现象。而且没有安装ETC的车辆，也无法享受通行费打折优惠。

真相

属某些利益商家偷换概念宣传营销

记者调查发现，上述不实消息属某些利益相关的“商家”借用国务院取消高速公路省界收费站改革方案文件内容，将未安装ETC的车辆无法享受银行方面给予用户ETC积分优惠和高速费用折扣优惠（费用折扣由ETC所绑定的银行为用户限时减免，非永久折扣优惠）的概念偷换成“车辆未装ETC，节假日高速通行不免费”，有意误导网民，抢占ETC设备市场。

“ETC本身是一个便民惠民的设备，也是未来发展的必然趋势，但通过造谣夸大、不符实际的方式宣传营销，不合适也不可取。”有关交通行业专家表示。

公安网警部门表示，根据《治安管理处罚法》有关规定，散布谣言，谎报险情、疫情、警情或者以其他方法故意扰乱公共秩序的，将被处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。提醒各方网友在享受互联网自由便捷交流的同时，更应该珍惜互联网这个平台，不造谣、不信谣、不传谣。

解读

10月底前收费站所有车道具备ETC功能

《实施方案》指出，加大ETC基础服务设施建设投入力度，提升收费站ETC专用车道比例。今年10月底前，所有车道均具备ETC服务功能，其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。在完善基本优惠政策方面，《实施方案》要求，给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。

《实施方案》提出了发展目标。到今年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。到2025年，全国ETC用户数量进一步提升，建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。

此外，《实施方案》还提出，加快推进车载装置产品创新和汽车前装。研发与行车记录仪、智能后视镜等车载电子产品结合的多功能一体化终端。2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，供用户自主选装。今年12月底前，完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。

声音>>>

选择ETC省时省钱省事

明明可以节约高速路通行时间，通行费用也有优惠，为何部分驾驶员不愿安装ETC？

市民袁先生：办理ETC，得专程跑到银行排队，填资料、办手续，感觉很麻烦，人工收费也挺好的。

网友“All me”：节假日收不收费和ETC有什么关系？收费口都是开着的又不用排队。平时上班在市区里不跑高速，就算节假日想出去玩一玩相信不装影响也不大吧。

市民魏国华：目前ETC享受通行费的9.5折，100元的通行费用就能省5元，高峰期通行速度杠杠的。虽然平常都在市区生活很少外出，但应该办一个，毕竟ETC省时省钱省事。

出租车司机李师傅：一年到头跑不了几次高速，平常工作都在市区，ETC对我来说不是很有必要。不过国家出台了新政策，为了助力服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系建设，打算近期抽个时间去银行办一下。

【记者】杨熠