近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十一局承建的粤港澳大湾区重点工程——广州南沙港铁路跨西江斜拉桥西岸主塔顺利封顶。由于东岸主塔此前已经封顶，至此大桥东西主塔全部封顶，标志着大桥全面迈入上部结构施工快速通道，为合龙和建成通车奠定了坚实基础。

该桥西岸156号、东岸157号主塔塔高分别为208米、200米，设计安全系数高，可抵御12级台风、9级地震以及10万吨级船舶撞击。该桥位于广东省佛山市和江门市交界处，全长1117.5米，主跨跨径为600米，是目前世界双线货运铁路建设史上同类型结构跨径最长的斜拉桥。

【记者】郑琦

【图片】 闵辉