“我宣布，珠海洪湾中心渔港今天正式开港！”12月29日上午，伴着礼炮齐鸣，珠海洪湾中心渔港正式落成开港。据介绍，该渔港按照国家级中心渔港标准设计建造，可供800艘以上渔船停泊，年渔货卸港量可达8万吨。 

洪湾渔港位于珠海西南部磨刀门水道与马骝洲水道交汇处，避风条件好，区位优势得天独厚。作为珠海民生重点项目，洪湾渔港工程于2013年4月正式启动前期工作，并于次年8月动工。首期工程建设规模总占地72 万平方米。其中挖入式港池约41.3万平方米，陆域30.7万平方米。项目总投资约12亿元。 

目前，首期工程在渔港的陆域空间布局了渔港庇护中心、物资补给中心、冷藏储冰库、拍卖厅、水产交易中心等配套场所，已具备渔港投入运营使用的基本条件。下一阶段，将适当开发建设水产品精深加工、休闲旅游度假、海洋文化展示等项目以及其它相关商业项目。 

高庆营代表省农业农村厅致辞时表示，珠海市渔业发展历史悠久，位于市区内的香洲渔港作为珠江口渔场作业渔船补给、装卸、渔货交易和渔船避风的重要场所，发挥了重要保障作用。 

“采用挖入式港池建设洪湾渔港，既大幅提升珠海渔业防灾减灾能力，也解决了渔港建设与自然海岸线资源保护的问题；利用企业融资方式进行投资建设，则解决了渔港建设投融资难的问题，是适应现代渔业发展的创新举措。”高庆营说。 

珠海市副市长刘嘉文对洪湾渔港寄予厚望，“这是我市渔业的一件大事、喜事，标志着珠海市渔民转产转业、渔业结构调整取得了新的进展，渔港经济区建设迈开了新的一步。” 

刘嘉文表示，希望未来把该渔港建设成为集渔船避风、后勤补给、水产品交易、水产品精深加工、冷链储藏配送、物流运输、海洋渔业文化及科技研发、休闲旅游度假等多产业于一体，辐射华南地区的中心枢纽渔港和国际渔业物流港，将其打造成珠海新的城市名片。 

“5年多来，洪湾中心渔港在一片围垦用地上一步步建设成型。”回顾渔港的艰辛建设历程，格力地产股份有限公司总裁、珠海洪湾中心渔港发展有限公司总经理林强感慨万千。“我们将尽最大努力为入驻渔港的企业提供更优质的服务和更好的发展环境，营造良好的招商引资环境，推动渔港产业兴旺发展。” 

记者了解到，珠海很多年前就有了香洲渔港，为何此番又建造洪湾渔港？对此，相关部门回应，“随着城市发展，传统的香洲渔港已显老旧，对周围的水质空气造成较大影响，加上渔港基础条件较差，后方陆域空间有限，缺乏水产品交易场、冷藏制冰厂、供水供油等基本设施，已无法满足现代化渔港的要求。” 

因此，珠海市委、市政府决定将香洲渔港搬迁至洪湾，打造洪湾中心渔港。据珠海市海洋农业和水务局相关负责人介绍，洪湾中心渔港正式投入运营后，计划明年启动香洲渔港的搬迁工作。届时，香洲渔港的渔船将分流到洪湾中心渔港及全市周边其它渔港停泊、补给及销售渔货。 

【采写】刘艳婷