10月1日，横琴新区环岛东路立交主体工程全线合龙。整个工程预计11月20日前全部完工。

“确认无误，可以开始下一道工序施工。”在环岛东路立交工程施工现场，随着管理人员一声令下，环岛东路立交主体工程第538片节段开始了吊装拼接工作。

长度16米、宽6米、高2.1米、重88吨的预制节段，被一台350吨级的汽车吊机缓缓吊起。1个小时后，经工作人员精准操作，两段桥梁合二为一。这意味着，横琴新区环岛东路立交主体工程合龙。

环岛东路立交工程建设内容主要有道路、桥梁、软基、交通等工程，其中立交桥桩基298根，承台98个，桥墩85个、桥台13座、钢箱梁87跨（全长3403米）、道路约2.4公里。

主体工程采用预制构件，现场拼接的方式进行。2018年12月30日，从首片钢箱梁吊装，到最后一节钢箱梁安装，538片、总重约2.32万吨的钢节段，历时10个月全部拼接完成。

其中，港澳大道立交钢箱梁共31跨，199节段，单件最大的节段重87吨，架设节段采用500吨、350吨汽车吊架设；濠江路立交钢箱梁共56跨，339节段单件最大节段重90吨，架设采用一台350吨履带吊架设。

截至目前，桥梁工程已基本完成，道路工程、综合管廊工程正有序推进。主体工程合龙,为该工程的建成通车奠定了坚实的基础，

下一步，项目部将进入桥面系及附属工程阶段施工，计划于11月20日前全部完工。

环岛东路立交工程的建设是落实横琴口岸与周边路网交通组织方案的关键内容，将改善横琴发展核心区的基础设施条件，提升环岛东路的通行效率，强化沿线各功能组团的交通联系，完善城市功能服务，为横琴发展提供交通保障。

【记者】冉小平